प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2015. 2015 को जारी किया गया |
| स्थिति | बंद कर दिया गया |
| आधार मूल्य |
प्रदर्शन
| शक्ति | एफडब्ल्यूडी 65 किलोवाट (88 एचपी) |
| टोक़ | 220 एनएम (162 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 12.3 सेकंड 0-100 किमी/घंटा |
| अधिकतम गति | 135 किमी/घंटा (84 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
बैटरी
| क्षमता | 22 kWh प्रयोग करने योग्य, कुल 26 kWh |
| टेक | एयर-कूल्ड ली-आयन 400V |
| रेंज | 150 किमी डब्ल्यूएलटीपी (240 किमी एनईडीसी) |
| उपभोग | 15.5 kWh/100 किमी WLTP |
| स्वास्थ्य लाभ | हाँ |
| ऊष्मा पम्प | हाँ |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 22 किलोवाट, 1 घंटा 7 मिनट में 0-100% |
| डीसी चार्जिंग |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाजे वाली हैचबैक, 5 सीटें |
| मंच | ई-सीएमपी |
| आयाम | 4087 x 1730 x 1562 मिमी (160.9 x 68.1 x 61.5 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.29 सीडी |
| व्हीलबेस | 2588 मिमी (101.9 इंच) |
| निकासी | 120 मिमी (4.7 इंच) |
| वज़न | |
| निलंबन | फ्रंट स्यूडो मैक-फ़र्सन, रियर टोरसन बीम एक्सल |
| पहिए | आर15, आर16, आर17 |
| ट्रंक | |
| फ्रंक | नहीं |
| खींचना | नहीं |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 7.0" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | 10" |
| सिर ऊपर करना | नहीं |
आराम
| सीटें | गर्म आगे की सीटें |
| छत | कोई कांच की छत नहीं |
| पार्किंग सहायता | रियर सेंसर, रिवर्सिंग कैमरा |
| कनेक्टिविटी |
सुरक्षा
| एयरबैग | फ्रंट एयरबैग |
| ड्राइविंग सहायता | नहीं |
| स्वयं ड्राइविंग | |
| क्रैश परीक्षण |
