Mercedes GLC 250

Mercedes GLC 250
जल्द आ रहा है • अपेक्षित रिलीज: 2026, Q3
4845 x 1913 x 1644 mm • EU: 2414 kg रिक्त वजन
RWD • 260 kW (354 hp)
EU: 570 l • 1740 l अधिकतम
पावर और ड्राइव
260 kW
Tracción Trasera (RWD)
0-100 त्वरण
5.9 s
0-100 km/h
बैटरी
85 kWh
Capacidad útil
रेंज
650 km
Autonomía WLTP
तकनीकी विनिर्देश
100%

प्रक्षेपण

की घोषणा की 2026, 09 जून
स्थिति जल्द आ रहा है। अपेक्षित रिलीज़ 2026, तीसरी तिमाही
आधार मूल्य €64,700 £55,500

प्रदर्शन

शक्ति आरडब्ल्यूडी 260 किलोवाट (354 एचपी)
टोक़ 800 एनएम (590 पौंड-फीट)
त्वरण 5.9 सेकंड 0-100 किमी/घंटा
अधिकतम गति 210 किमी/घंटा (130 मील प्रति घंटे)
संचरण एकल-गति

बैटरी

क्षमता 85 kWh प्रयोग करने योग्य
टेक तरल-ठंडा ली-आयन (800V प्रकार)
रेंज 650 किमी डब्ल्यूएलटीपी
उपभोग 15 kWh/100 किमी WLTP
स्वास्थ्य लाभ हाँ
ऊष्मा पम्प हाँ
एसी चार्जिंग टाइप 2 11 किलोवाट टाइप 2 22 किलोवाट
डीसी चार्जिंग सीसीएस 320 किलोवाट अधिकतम; 22 मिनट में 10-80%

शरीर

प्रकार 5 दरवाजे वाली एसयूवी, 5 सीटें
मंच
आयाम 4845 x 1913 x 1644 मिमी (190.7 x 75.3 x 64.7 इंच)
व्हीलबेस 2972 मिमी (117.0 इंच)
निकासी
वज़न ईयू: 2414 किग्रा अनलेडेड, 2910 किग्रा सकल
निलंबन चार-लिंक फ्रंट एक्सल, मल्टी-लिंक रियर एक्सल, एयरमैटिक एयर सस्पेंशन, एडजस्टेबल डंपिंग एडीएस+, रियर-एक्सल स्टीयरिंग 4.5˚ तक (वैकल्पिक 10˚)
पहिए आर20, आर21, आर22
ट्रंक ईयू: 570 लीटर, 1740 लीटर अधिकतम
फ्रंक 128 ली
खींचना ईयू: 750 किग्रा अनब्रेक्ड, 2200 किग्रा ब्रेक्ड

प्रदर्शित करता है

केंद्र 39" स्क्रीन का हिस्सा
ड्राइवर का 39" स्क्रीन का हिस्सा
सिर ऊपर करना हाँ, संवर्धित वास्तविकता के साथ
पैसेंजर डिस्प्ले रियर पैसेंजर डिस्प्ले

आराम

सीटें गर्म और ठंडी आगे की सीटें, गर्म बाहरी पीछे की सीटें, हॉट-स्टोन मसाज सीटें
छत इलेक्ट्रोक्रोमिक वैरिएबल लाइट ट्रांसमिशन के साथ पैनोरमिक ग्लास सनरूफ
पार्किंग सहायता फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, रिवर्सिंग कैमरा, सेल्फ पार्किंग, रिमोट पार्किंग असिस्ट
कनेक्टिविटी
प्रोफाइल को सक्रिय करने के लिए ड्राइवर के बायोमेट्रिक प्रमाणीकरण के लिए फिंगरप्रिंट सेंसर, स्मार्ट पावर ओपन/क्लोज के साथ फ्रंट/रियर स्वचालित दरवाजे, 4 जलवायु क्षेत्रों (5-सीटर), 5 जलवायु क्षेत्रों (7-सीटर) के साथ थर्मोट्रॉनिक स्वचालित एयर कंडीशनिंग

सुरक्षा

एयरबैग फ्रंट, साइड, रियर, सेंटर, हेड एयरबैग सिस्टम, फ्रंट सीट्स नी एयरबैग्स, रियर सीटों के लिए बेल्ट एयरबैग्स, तीसरी पंक्ति साइड हेड ऐबैग्स
ड्राइविंग सहायता 5 रडार, 10 कैमरे, 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर। ट्रैफिक साइन असिस्टेंट, एक्टिव लेन कीपिंग असिस्ट, एक्टिव डिस्टेंस असिस्टेंट डिस्ट्रोनिक, एडाप्टिव हाई बीम असिस्टेंट, क्रॉस-ट्रैफिक फंक्शन के साथ एक्टिव ब्रेक असिस्ट, ज़ेबरा क्रॉसिंग के क्षेत्र में पैदल यात्री चेतावनी फ़ंक्शन, एक्टिव इमरजेंसी स्टॉप असिस्ट, एक्टिव इवेसिव स्टीयरिंग असिस्ट, कंजेशन इमरजेंसी ब्रेकिंग फंक्शन, प्री-सेफ प्लस और बॉडी-रेज़िंग फंक्शन के साथ इंपल्स साइड
स्वयं ड्राइविंग
क्रैश परीक्षण
आधिकारिक स्रोत: WLTP •

और देखें

Swati Aggarwal
लेखक के बारे में वरिष्ठ ऑटोमोटिव, इलेक्ट्रिक वाहन और मोटरस्पोर्ट्स प्रौद्योगिकी संपादक

Swati Aggarwal

हॉरर सिनेमा, साइकोलॉजिकल सस्पेंस और मॉन्स्टर फिल्मों की विशेषज्ञ।

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