मर्सिडीज-बेंज एक वाहन निर्माता है जिसका इतिहास पहली कारों तक फैला हुआ है, लेकिन कंपनी को 21वीं सदी में एक अनोखी चुनौती का सामना करना पड़ रहा है: अपने प्रसिद्ध अतीत को भूले बिना भविष्य की इलेक्ट्रिक कार कैसे बनाई जाए। इसके कुछ शुरुआती इलेक्ट्रिक वाहनों, जैसे कि EQEandEQS, की उनके सामान्य, गोल आकार के लिए आलोचना होने के बाद, कंपनी अपना रुख बदल रही है। और यह समय की बात है.
नई दिशा को शानदार कॉन्सेप्ट कार, विज़न आइकॉनिक में पूरी तरह से दर्शाया गया है, जो साबित करता है कि इलेक्ट्रिक कारों का भविष्य निराशाजनक नहीं है। ब्रांड के अपने स्वर्ण युग के डिजाइन से भारी प्रेरणा लेते हुए, विज़न आइकॉनिक 1930 के दशक के एसएसके और 500K जैसे प्रसिद्ध मर्सिडीज-बेंज मॉडल के लिए एक नाटकीय श्रद्धांजलि है।
इस अवधारणा में शानदार अनुपात हैं जो ध्यान आकर्षित करते हैं, एक हुड से शुरू होकर जो मीलों तक फैला हुआ लगता है, और एक सुंदर घुमावदार केबिन तक ले जाता है। सामने का हिस्सा बोल्ड और सीधा है, जिस पर क्लासिकमर्सिडीजग्रिल का एक अद्यतन संस्करण हावी है, जो सिर्फ एक साधारण लाइट-अप फ्रेम नहीं है, बल्कि सैकड़ों छोटे, प्रबुद्ध वर्गों से भरा एक विस्तृत पैनल है।
सबसे बढ़कर, प्रतिष्ठित थ्री-पॉइंट-स्टार हुड आभूषण भी चमकता है, जो कार की विरासत की गौरवपूर्ण घोषणा है। हेडलाइट्स चतुराई से इस तीन-नुकीले तारे के आकार को प्रतिध्वनित करती हैं, एक डिज़ाइन विवरण पहले से ही नए उत्पादन मॉडल पर दिखाई दे रहा है।
अंदर कदम रखें, और विज़न आइकॉनिक भविष्य का "लाउंज जैसा आराम" प्रदान करता है जहां कारें वास्तव में खुद चल सकती हैं। इंटीरियर पुरानी दुनिया की शिल्प कौशल और भविष्य की तकनीक का एक उत्कृष्ट मिश्रण है। विशाल, चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील ऐसा लगता है जैसे यह एक क्लासिक नौकायन जहाज से संबंधित हो सकता है, फिर भी यह एक डैशबोर्ड के सामने बैठता है जो पुराने जमाने के अलावा कुछ भी नहीं है।
अपने हवाई पोत जैसी आकृति के लिए मर्सिडीज द्वारा "ज़ेपेलिन" नाम दिया गया, उपकरण पैनल एक नाजुक ग्लास केस है। केबिन को शानदार सामग्रियों से सजाया गया है, जिसमें दरवाजों पर उत्तम दर्जे की मदर-ऑफ़-पर्ल और सीटों पर गहरे नीले मखमल शामिल हैं। फर्श को स्ट्रॉ मार्क्वेट्री से भी तैयार किया गया है, जो एक जटिल शिल्प है जो एक सुंदर नीला पैटर्न बनाता है। इन सबके केंद्र में, हमारे पास घड़ियों की एक श्रृंखला है, जिनमें से एक में ड्राइवर के लिए एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता साथी छिपा हुआ है।
विज़न आइकॉनिक की बॉडी "वेफ़र-थिन" सौर मॉड्यूल में लेपित है, एक ऐसी तकनीक जिस पर मर्सिडीज सक्रिय रूप से शोध कर रही है। कंपनी का दावा है कि एक मध्यम आकार की एसयूवी की सतह, लगभग 11 वर्ग मीटर (118 वर्ग फीट) के क्षेत्र को कवर करने से, इस सामग्री के साथ आदर्श सूर्य के प्रकाश के तहत प्रति वर्ष 12,000 किमी की दूरी बढ़ाई जा सकती है। यह सौर सतह भी आसानी से पुनर्नवीनीकरण योग्य है, इसमें कोई दुर्लभ पृथ्वी धातु नहीं है, और कार पार्क होने और बंद होने पर भी बिजली उत्पन्न कर सकती है, अगली ड्राइव के लिए चुपचाप ऊर्जा जोड़ सकती है।
मर्सिडीज की योजना शहर में ड्राइविंग के लिए लेवल 2 ऑटोमेशन और राजमार्गों पर लेवल 4 ऑटोमेशन के साथ चलने वाली कार की है, जहां कार मानवीय हस्तक्षेप के बिना सभी ड्राइविंग कर्तव्यों को संभाल सकती है। सेल्फ-ड्राइविंग के लिए आवश्यक बड़ी मात्रा में डेटा को संसाधित करने के लिए, विज़न आइकॉनिक न्यूरोमॉर्फिक कंप्यूटिंग नामक चीज़ का उपयोग करेगा।
यह प्रणाली मानव मस्तिष्क की तरह ही काम करती है, जिससे त्वरित और कहीं अधिक कुशल गणना संभव हो पाती है। मर्सिडीज का दावा है कि यह डेटा-प्रोसेसिंग बिजली की खपत को 90% तक कम कर सकता है, जिससे वाहन की सुरक्षा सुविधाएं शिफ्टिंग स्थितियों पर लगभग तुरंत प्रतिक्रिया दे सकती हैं।
स्पष्ट रूप से, विज़न आइकॉनिक कभी भी नियमित डीलरशिप पर खरीदने के लिए उपलब्ध नहीं होगा, फिर भी इसका प्रभाव मर्सिडीज-बेंज ईवी की आगामी लाइन-अप में स्पष्ट होगा। अवधारणा से पता चलता है कि मार्के नीरस ईवी डिजाइन से हटकर अपनी पुरानी विरासत पर आधारित इलेक्ट्रिक मॉडल तैयार कर रहा है, जिसमें व्यक्तित्व और आत्मा है।
सौर-ऊर्जा एकीकरण से लेकर परिष्कृत एआई और मस्तिष्क-प्रेरित प्रोसेसर तक की सुविधाओं के साथ, विज़न आइकॉनिक भविष्य के लिए एक व्यापक दृष्टिकोण की रूपरेखा तैयार करता है। यह संकेत देता है कि मर्सिडीज जाग रही है, इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने के लिए तैयार है जो अत्याधुनिक तकनीक को आकर्षक, उत्साहवर्धक डिजाइन के साथ जोड़ती है।
