जैसे कि इसके 4 इलेक्ट्रिक मोटरों से 1,100hp बिजली उत्पादन प्रतिस्पर्धा को कम करने के लिए पर्याप्त नहीं था, यांगवांग U8 के पास एक और आँकड़ा है जो इसे सबसे दुर्जेय इलेक्ट्रिक एसयूवी बनाता है। यांगवांग एक नया ब्रांड हो सकता है, लेकिन कंपनी सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च कर रही है और अब यह सबसे बड़ी भी है।
अगर आपको लगता है कि लंबे व्हीलबेस वाली रेंजरोवर एक बेहतरीन कार है, तो आपको पता होना चाहिए कि 5.3 मीटर की ऊंचाई पर यांगवांग यू8 ने इसे मात दे दी है। यह मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूवी से लगभग 20 सेमी लंबा है, बीएमडब्ल्यू आईएक्स से लगभग 40 सेमी लंबा है, और वोल्वो EX90 से 30 सेमी लंबा है। यह वास्तव में लगभग मानक कैडिलैक एस्केलेड जितना लंबा है, जो लगभग 3-बेडरूम वाले घर के आकार का है।
अपने आकार के बावजूद, U8 एक बहुत छोटी कार की तरह गति पकड़ती है - मुख्य रूप से इसके 1,280Nm टॉर्क के कारण। कंपनी के मुताबिक यह इलेक्ट्रिक एसयूवी महज 3 सेकेंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। चीनी सोशल मीडिया पर पोस्ट किए गए कुछ वीडियो को देखते हुए, इसका टर्निंग रेडियस भयानक है - टैंक-टर्न विकल्प जितना हमने शुरू में सोचा था उससे कहीं अधिक उपयोगी हो सकता है।
U8 एक पैसा भी चालू कर सकता है, यह मुद्रास्फीति की तुलना में तेज़ गति से दौड़ सकता है और यह तैर सकता है। हाँ, जब एलोन मस्क फ्लोट मोड की संभावना के साथ साइबरट्रक प्रशंसकों को चिढ़ा रहे थे, यांगवांग ने इसे वास्तविक बना दिया। यह स्पीडबोट नहीं होगी, लेकिन यह पानी पार कर जाएगी। विलासिता पर कंजूसी किए बिना यह सब - आखिरकार यह एक लक्जरी ब्रांड है।
यह इलेक्ट्रिक एसयूवी पावरहाउस अत्याधुनिक तकनीक से लैस है: फ्रंट फेंडर पर लगे LiDAR यूनिट, छत पर अतिरिक्त सेंसर और एक व्यापक कैमरा ऐरे जो किसी भी ड्राइवर को एक्शन-मूवी स्टार जैसा महसूस कराता है। डी-पिलर पर एलईडी संकेतक बैटरी चार्जिंग स्थिति प्रदर्शित करते हैं।
यांगवांग यू8 साहसी, दूरदर्शी डिजाइन का उदाहरण है। 4x4 अवधारणा की पुनर्कल्पना करके, कंपनी ने दिखाया कि जब ध्यान अतीत की परंपराओं से हटकर भविष्य की संभावनाओं पर केंद्रित हो जाए तो क्या हासिल किया जा सकता है। U8 अगले महीने के शंघाई ऑटो शो में अपनी शुरुआत के तुरंत बाद बिक्री पर उपलब्ध होगा, जिसकी शुरुआती कीमत $116,000 के करीब होगी।
