Lancement
| Annoncé | 2026, 21 janvier |
| Statut | Bientôt. Sortie prévue 2026, premier trimestre |
| Prix de base |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 375 kW (510 ch) |
| Couple | 710 Nm (524 lb-pi) |
| Accélération | 4,7 s 0-100 km/h (4,5 s 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
| Distance de freinage 100 - 0 km/h : 35 m (114'10") |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 91 kWh utilisables, 95 kWh au total |
| Technologie de batterie | NCM Li-ion refroidi par liquide (type 800 V) |
| Autonomie | 640 km WLTP (483 km EPA) |
| Consommation | 16,2 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 400 kW max, 10-80 % en 18 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | SPA3 |
| Dimensions | 4 811 x 1 917 x 1 651 mm (189,4 x 75,5 x 65,0 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,27 CD |
| Empattement | 2970 millimètres (116,9 pouces) |
| Garde au sol | 193 - 234 mm (7,6 - 9,2 pouces) |
| Poids | UE : 2 295 kg à vide, 2 810 kg bruts |
| Suspension | Double triangulation avant, 5 bras arrière ; Amortisseurs semi-actifs, suspension pneumatique |
| Roues et Pneus | R21 |
| Coffre arrière | UE : 634 l, 1647 l max |
| Coffre avant (Frunk) | 58 litres |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 2400 kg freiné |
| Profondeur de pataugeoire : 450 mm (17,7") |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 15,04" |
| Écran conducteur | 11,4" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, fixe, électrochrome |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Coussins gonflables latéraux avant et arrière, y compris système de coussins gonflables pour la tête, coussins gonflables pour les genoux des sièges avant, coussins gonflables de 3e rangée |
| Aides à la conduite | Radars frontaux et latéraux, caméras, capteurs. Aide au maintien de voie, informations sur les panneaux de signalisation routière, avertissement de collision arrière, alerte du conducteur, freinage automatique arrière, alerte de trafic transversal avec freinage automatique à basse vitesse, évitement de direction des piétons et des cyclistes, assistance aux feux de route, assistance en cas de risque de collision, freinage automatique aux intersections, logiciel de verrouillage éthylique. |
| Conduite autonome | Stationnement autonome |
| Tests de collision |
