Lancement
| Annoncé | 2024, 18 septembre |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en octobre 2024 |
| Prix de base | 30 500 € |
Performances et Moteur
| Puissance | Propulsion 29 kW (40 ch) |
| Couple | 110 Nm (81 lb-pi) |
| Accélération | |
| Vitesse maximale | 100 km/h (62 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
| 5,3 s (0-50 km/h) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 18,6 kWh utilisables |
| Technologie de batterie | Batterie Li-ion LFP |
| Autonomie | 215 km NEDC |
| Consommation | 8,3 kWh/100 km NEDC |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Non |
| Recharge AC | Oui |
| Recharge rapide DC | 10-70% en 36 minutes |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 3 portes, 4 places |
| Platform | |
| Dimensions | 3 190 x 1 679 x 1 652 mm (125,6 x 66,1 x 65,0 pouces) |
| Empattement | 2075 millimètres (81,7 pouces) |
| Garde au sol | 191 mm (7,5 pouces) |
| Poids | UE : 857 kg à vide |
| Suspension | Jambes de force MacPherson indépendantes à l'avant, barre Panhard à l'arrière |
| Roues et Pneus | R16 |
| Coffre arrière | UE : 36 l, 285 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 10" |
| Écran conducteur | Non |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Pas de sièges chauffants |
| Toit | Pas de toit ouvrant vitré |
| Aides au stationnement | 2 capteurs arrière, caméra de recul, aide au stationnement |
| Connectivité |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 1 airbag frontal |
| Aides à la conduite | Signal d'arrêt d'urgence, système antipatinage, commande d'aide au démarrage en côte, antidémarrage |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
