Lancement
| Annoncé | 2022, 11 mai |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en 2022, deuxième trimestre |
| Prix de base |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 105 kW (143 ch) |
| Couple | 245 Nm (181 lb-pi) |
| Accélération | 9 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 120 km/h (75 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 40,5 kWh utilisables |
| Technologie de batterie | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomie | 437 km MIDC |
| Consommation | |
| Récupération d’énergie | Oui, 4 niveaux |
| Pompe à chaleur | Non |
| Recharge AC | Type 2 7,2 kW, 0-100 % en 6 heures 30 min |
| Recharge rapide DC | CCS2 50 kW, 0-80 % en 56 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | Génération 1 |
| Dimensions | 3993 x 1811 x 1616 mm (157,2 x 71,3 x 63,6 pouces) |
| Empattement | 2498 millimètres (98,3 pouces) |
| Garde au sol | 190 mm (7,5 pouces) |
| Poids | |
| Suspension | Jambe de force MacPherson indépendante avant avec ressort hélicoïdal, poutre de torsion arrière, jambe de force à double trajectoire |
| Roues et Pneus | R16 |
| Coffre arrière | UE : 350 l |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 7,0" |
| Écran conducteur | 7" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant ventilés (modèle Max uniquement) |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, incliné |
| Aides au stationnement | Capteurs arrière, caméra de recul (modèle Max uniquement) |
| Connectivité | Filaire Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 2 airbags : avant uniquement |
| Aides à la conduite | |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
