Lanzamiento
| Anunciado | 2022, 11 de mayo |
| Estado | Disponible para ordenar. Lanzado en 2022, segundo trimestre |
| Precio base |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción delantera 105 kW (143 CV) |
| Par motor | 245 Nm (181 libras-pie) |
| Aceleración | 9 segundos 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 120 kilómetros por hora (75 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 40,5 kWh utilizables |
| Tecnología de celda | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 437 kilometros MIDC |
| Consumo energético | |
| Recuperación de energía | Si, 4 niveles |
| Bomba de calor | No |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 7,2 kW, 0-100% en 6 horas 30 min |
| Carga rápida continua (DC) | CCS2 50kW, 0-80% en 56 min |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | SUV 5 puertas, 5 plazas |
| Platform | Generación-1 |
| Dimensiones | 3993 x 1811 x 1616 mm (157,2 x 71,3 x 63,6 pulgadas) |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2498 milímetros (98,3 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 190 milímetros (7,5 pulgadas) |
| Peso | |
| Suspensión | Puntal MacPherson independiente delantero con resorte helicoidal, viga giratoria trasera, puntal de doble trayectoria |
| Llantas y Neumáticos | R16 |
| Maletero trasero | UE: 350 litros |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | No |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | Pantalla táctil de 7,0" |
| Cuadro de instrumentos | 7" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros ventilados (solo modelo Max) |
| Techo | Techo panorámico de cristal inclinado |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores traseros, cámara de marcha atrás (solo modelo Max) |
| Conectividad | Android Auto con cable y Apple CarPlay |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | 2 airbags: solo delanteros |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | |
| Conducción autónoma | |
| Pruebas de choque |
