Lancement
| Annoncé | 2025, 08 janvier |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en janvier 2025 |
| Prix de base | 53 400 € 50 700 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 210 kW (282 ch) |
| Couple | 679 Nm (501 lb-pi) |
| Accélération | 6,7 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 77 kWh utilisables, 82 kWh au total |
| Technologie de batterie | NCM Li-ion refroidi par liquide (type 400 V) |
| Autonomie | 558 km WLTP |
| Consommation | 15,7 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui, via les modes de conduite |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 0-100 % en 8 h |
| Recharge rapide DC | CCS 175 kW, 10-80 % en 28 min |
| V2H via CC 10 kW |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Coupé 5 portes, 5 places |
| Platform | MEB |
| Dimensions | 4 658 x 1 879 x 1 623 mm (183,4 x 74,0 x 63,9 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,225 CD |
| Empattement | 2766 millimètres (108,9 pouces) |
| Garde au sol | 181 mm (7,1 pouces) |
| Poids | UE : 2 234 kg à vide, 2 750 kg brut |
| Suspension | MacPherson avant avec barre anti-roulis, arrière multibras avec barre anti-roulis |
| Roues et Pneus | R19, R20, R21 |
| Coffre arrière | UE : 570 l, 1610 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 1200 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 13" |
| Écran conducteur | 5,3" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui, avec la réalité augmentée |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants/ventilés, sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Park Assist |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
| Climatisation à trois zones |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 9 airbags : système d'airbags avant, latéraux, arrière, central et de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 1 caméra avant, 2 latérales, 1 caméra arrière. Assistance adaptative sur la voie, détection des angles morts, assistance à l'évitement de collision, assistance dans les virages, avertissement de sortie, assistance au déplacement, assistance aux embouteillages, assistance d'urgence, assistance à la protection de l'équipage, assistance frontale avec protection prédictive des piétons et des cyclistes, assistance aux feux de route, assistance latérale |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
