Lancement
| Annoncé | 18 février 2025. Sortie en 2025 |
| Statut | Abandonné |
| Prix de base | 468 000 € 440 000 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 485 kW (650 ch) |
| Couple | 1 075 Nm (793 lb-pi) |
| Accélération | 4,2 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 101,7 kWh utilisables, 105,7 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion |
| Autonomie | 504 km WLTP (468 km EPA) |
| Consommation | 23,4 kWh/100 km WLTP (25,5 kWh/100 km EPA) |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 22 kW |
| Recharge rapide DC | CSC 200 kW |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | 2 portes, coupé, 4 places |
| Platform | Architecture de luxe |
| Dimensions | 5 453 x 2 080 x 1 559 mm (214,7 x 81,9 x 61,4 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,25 CD |
| Empattement | 3 210 mm (126,4 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 2 890 kg à vide, 3 400 kg brut |
| Suspension | Suspension planaire, barres anti-roulis (option de découplage), système de direction aux quatre roues |
| Roues et Pneus | R22, R23 |
| Coffre arrière | UE : 380 l |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Oui |
| Écran conducteur | Oui |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, sièges arrière chauffants |
| Toit | Pas de verrière |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Système d'airbags avant, latéraux, arrière, centraux, pour la tête, airbags genoux pour les sièges avant |
| Aides à la conduite | Radar frontal, caméras, 12 capteurs. Assistance visuelle, Avertissement pour la vie nocturne et les piétons, Assistant de vigilance, Avertissement de trafic transversal, Avertissement de sortie de voie, Avertissement de changement de voie, Assistance aux feux de route, Détection d'angle mort |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
