Lancement
| Annoncé | 2021, 01 juin |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en décembre 2021 |
| Prix de base | 2 000 000 € |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 1 427 kW (1 914 ch) |
| Couple | 2 360 Nm (1 741 lb-pi) |
| Accélération | 1,8 s 0-100 km/h (1,7 s 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 412 km/h (256 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 120 kWh au total |
| Technologie de batterie | Refroidi par liquide 730 V (type 800 V), oxyde de lithium-nickel-manganèse-cobalt |
| Autonomie | 547 km WLTP (647 km NEDC) |
| Consommation | |
| Récupération d’énergie | Oui, jusqu'à 300 kW |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 22 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 500 kW max, 0-80 % en 22 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | coupé 2 portes, 2 places |
| Platform | |
| Dimensions | 4 750 x 1 986 x 1 208 mm (187,0 x 78,2 x 47,6 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,3 CD |
| Empattement | 2745 millimètres (108,1 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 2150 kg à vide |
| Suspension | Double triangulation, amortisseurs à commande électronique, réglage actif de la hauteur de caisse |
| Roues et Pneus | R20 |
| Coffre arrière | UE : 100 l |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Oui |
| Écran conducteur | Oui |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Pas de verrière |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Système d'airbags frontaux, latéraux et de tête |
| Aides à la conduite | 6 radars, 13 caméras, 12 capteurs (détection d'objet jusqu'à 160 m) |
| Conduite autonome | Pilote automatique avec pleine capacité de conduite autonome |
| Tests de collision | |
| Carrosserie monocoque en fibre de carbone (rigidité en torsion de 70 000 Nm/degré) |
