Lancement
| Annoncé | 2024, décembre |
| Statut | Bientôt. Sortie prévue 2025, quatrième trimestre |
| Prix de base | 79 900 $ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale |
| Couple | |
| Accélération | |
| Vitesse maximale | |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | |
| Technologie de batterie | Li-ion 900 V refroidi par liquide |
| Autonomie | |
| Consommation | |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Tapez 2 |
| Recharge rapide DC | CSC 350 kW maximum |
| 3 prises électriques 120V |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5/7 places |
| Platform | |
| Dimensions | 5 034 x 1 999 x 1 656 mm (198,2 x 78,7 x 65,2 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,24 CD |
| Empattement | 3035 millimètres (119,5 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | |
| Suspension | Jambes de force avant à 5 bras, bras arrière intégral, amortisseurs actifs commandés par solénoïde sur toutes les roues, suspension pneumatique active |
| Roues et Pneus | R20, R21, R22, R23 |
| Coffre arrière | |
| Coffre avant (Frunk) | 227 litres |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Oui |
| Écran conducteur | 34" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, sièges massants et coulissants de deuxième rangée |
| Toit | Toit tout en verre |
| Aides au stationnement | 36 capteurs avant/arrière/latéraux, caméra 360, caméras avant/latérales/recul, stationnement autonome |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Système d'airbags latéraux, avant et arrière pour la tête ; airbags genoux aux sièges avant |
| Aides à la conduite | LIDAR, caméras avant/latérales/arrière, capteurs avant/arrière/latéraux |
| Conduite autonome | Semi-autonomous |
| Tests de collision |
