Lancement
| Annoncé | 2019, novembre. Sortie en décembre 2020 |
| Statut | Abandonné |
| Prix de base | 54 750 € 49 000 $ 50 850 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 198 kW (266 ch) |
| Couple | 580 Nm (428 lb-pi) |
| Accélération | 6,3 s 0-100 km/h (5,2 s 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 68 kWh utilisables, 75,7 kWh au total |
| Technologie de batterie | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomie | 400 km WLTP (340 km EPA) |
| Consommation | 19,5 kWh/100 km WLTP (22,4 kWh/100 km EPA) |
| Récupération d’énergie | Oui, réglage automatique du niveau |
| Pompe à chaleur | Non |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 0-100 % en 7 heures 30 min |
| Recharge rapide DC | CCS 115 kW max, 10-80 % en 38 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | BEV2 |
| Dimensions | 4 713 x 1 881 x 1 624 mm (185,6 x 74,1 x 63,9 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,3 CD |
| Empattement | 2984 millimètres (117,5 pouces) |
| Garde au sol | 147 mm (5,8 pouces) |
| Poids | UE : 2 138 kg à vide, 2 640 kg brut |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, multibras arrière |
| Roues et Pneus | R18, R19 |
| Coffre arrière | UE : 402 l, 1420 l max |
| Coffre avant (Frunk) | 81 litres |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 750 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 15,5" |
| Écran conducteur | 10,2" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Coussins gonflables latéraux, avant et arrière, y compris système d'airbags de tête ; airbag genoux conducteur |
| Aides à la conduite | Radar avant, 2 radars d'angle arrière, 1 caméra avant, 2 latérales, 1 arrière. Assistance au maintien de la voie, assistance au départ de voie, assistance pré-collision, alerte d'angle mort, alerte du conducteur, alerte de circulation transversale, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance au freinage en marche arrière, assistance à la conduite active, assistance aux intersections, assistance aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2021 : 5 étoiles |
30 janvier 2023 : baisse du prix à 48 995 USD, ancien prix à 49 595 USD
