Wuling / Nouveautés & Lancements 18 juin 2024

Wuling de GM présente le SUV électrique abordable Starlight S

La coentreprise SAIC-GM-Wuling (SGMW) de General Motors a dévoilé son dernier concurrent, le SUV électrique Wuling Starlight S. Avec un prix de départ d'environ 8 300 € (...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

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La coentreprise SAIC-GM-Wuling (SGMW) de General Motors a dévoilé son dernier concurrent, le SUV électrique Wuling Starlight S. Avec un prix de départ d'environ 8 300 € (69 800 RMB), le Starlight S vise à devancer largement ses concurrents comme le BYD Song Plus et le Tesla Model Y, attirant ainsi les consommateurs à la recherche d'un véhicule électrique abordable.

Wuling de GM défie BYD et Tesla avec le SUV électrique Starlight S économique

La Starlight S est le deuxième modèle sous le label Argent de Wuling, après la berline électrique Starlight lancée plus tôt cette année. Bien que les deux véhicules portent le même nom, le Starlight S est un modèle distinct, affichant des dimensions de 4 745 mm de longueur, 1 890 mm de largeur et 1 680 mm de hauteur, avec un empattement de 2 800 mm.

SGMW a dévoilé des images teaser du Starlight S, présentant un design moderne avec des phares divisés et des feux arrière distinctifs en forme de « 7 ». Les variantes EV et hybride rechargeable (PHEV) arboreront des conceptions avant et des garnitures chromées différentes, permettant aux acheteurs de différencier les deux options de groupe motopropulseur.

En parlant de groupes motopropulseurs, le Starlight S PHEV sera équipé d'un moteur atmosphérique de 1,5 L générant 106 ch (78 kW) et d'un choix de deux blocs-batteries : une unité de 20,5 kWh offrant 90 km d'autonomie électrique pure et une batterie plus petite de 9,5 kWh offrant 43 km de conduite en mode électrique uniquement. La variante BEV, quant à elle, comportera un moteur électrique de 201 ch (150 kW) et une batterie au lithium fer phosphate (LFP), dont les chiffres officiels d'autonomie n'ont pas encore été révélés.

À l'intérieur, le StarlightS est équipé d'un toit ouvrant, d'une galerie de toit, d'un radar monté à l'avant et d'équipements de sécurité de base tels que des freins antiblocage et un répartiteur électronique de force de freinage. Il semble que le StarlightS offrira une expérience de conduite simple et sans fioritures, un peu comme le DaciaSpring, mais sous une forme plus grande et plus économique.

Le Wuling StarlightS devrait arriver prochainement en Chine, présentant une option fonctionnelle et peu coûteuse aux côtés des modèles électriques plus implantés. Grâce à son prix agressif, son style adaptable et la disponibilité de deux choix de groupes motopropulseurs, le StarlightS a le potentiel de bouleverser le marché chinois des véhicules électriques en évolution rapide.

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