Volkswagen Anhui, la collaboration entre Volkswagen et Anhui Jianghuai Automobile Group, a soumis une demande d'autorisation réglementaire pour sa prochaine berline entièrement électrique ID.UNYX 07. La demande apparaît sur le portail en ligne du ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information, marquant une étape dans la séquence d’approbation de la Chine.
Fidèle à sa désignation, l'ID.UNYX 07 partage la lignée avec la VW ID.7 occidentale, mais elle présente des phares, des feux arrière redessinés et une nouvelle face avant. En Chine, le modèle est légèrement plus court, plus mince, mais plus haut que l'ID.7, avec des dimensions de 4 853 mm de long, 1 852 mm de large, 1 566 mm de haut et un empattement de 2 826 mm.
En termes de composants, l'UNYX 07 s'écarte davantage de l'ID.7 même s'il reste sur l'architecture MEB. Le dossier du MIIT spécifie une configuration alimentée par un seul moteur électrique de 228 ch et un pack lithium-fer-phosphate (LFP) provenant de Gotion High-tech.
L'entreprise recueillera des commentaires publics entre le 10 et le 15 octobre, indiquant que la voiture est sur le point d'être lancée peu de temps après.
Il s'agit du troisième véhicule issu de la nouvelle coentreprise entre Volkswagen et Anhui, le premier étant le SUV ID.UNYX, introduit en juin 2024, tandis que le deuxième, l'ID.UNYX 06, a été dévoilé plus tôt cette année.
