Malgré de nombreux démentis concernant la prochaine actualisation du très populaire Model Y, Tesla se préparerait à lancer le Juniper Model Y avec un nouveau look et, espérons-le, un ensemble de fonctionnalités étendu.
Bien que le design final reste secret, des fuites et des coups d'espionnage ont émergé, nous donnant une bonne idée de ce à quoi nous attendre. L’un des changements les plus frappants semble être l’ajout d’une barre lumineuse LED pleine largeur qui s’étend à la fois à l’avant et à l’arrière du véhicule. Cet élément de design ajoute une touche futuriste et distingue le nouveau Model Y de son prédécesseur et suit la dernière tendance automobile.
En plus de la barre lumineuse LED, le modèle Y mis à jour aurait également des phares divisés, un autre élément de design devenu de plus en plus populaire dans le monde automobile. Ces changements, bien qu’apparemment cosmétiques, suggèrent que Tesla accorde une attention particulière aux tendances en matière de design et est prête à s’adapter à l’évolution des goûts des consommateurs.
Le Model Y remanié devrait intégrer une multitude d’avancées technologiques, notamment des capacités de conduite autonome améliorées et une accélération améliorée. Ces améliorations aideront probablement le Model Y à conserver sa position de leader sur le marché des véhicules électriques.
La fabrication du prochain Model Y débutera fin novembre dans l’usine Tesla de Giga Shanghai. La version cinq places devrait être commercialisée au premier trimestre 2025, tandis que le modèle sept places devrait arriver au quatrième trimestre de la même année. Il semblerait que Tesla ait interdit l'accès aux appareils électroniques dans l'atelier de production pour limiter les fuites, soulignant ainsi sa volonté de garder le secret autour du nouveau véhicule.
Le moment choisi pour le rafraîchissement du Model Y est crucial alors que Tesla fait face à la concurrence croissante des startups chinoises de véhicules électriques. Des sociétés telles que Onvo, XPeng et Zeekr déploient leurs propres concurrents sur le modèle Y, augmentant ainsi la pression sur Tesla pour qu'elle reste en tête. En représailles, Tesla a prolongé son prêt sur cinq ans à 0 % en Chine jusqu’à fin novembre.
