La gamme de véhicules électriques de Xiaomi est sur le point de doubler avec l'introduction du YU7, un nouveau SUV électrique. Les dernières images ont donné un premier aperçu du toit du YU7, arborant une intrigante teinte violette. Certains détails sur le véhicule ont déjà été révélés, mais nous pouvons maintenant voir que le YU7 utilisera la même technologie de protection solaire impressionnante que celle utilisée sur le premier véhicule électrique de Xiaomi, la berline SU7.
Le Xiaomi SU7 dispose d'une vaste surface vitrée de 5,35 m2, créant un habitacle lumineux et ouvert. Cette vaste zone vitrée utilise également une technologie de pointe pour protéger les occupants des rayons nocifs du soleil et de la chaleur. Le toit panoramique du SU7 est doté d'un revêtement double argent qui bloque 99,9 % des rayons UV et 99,1 % du rayonnement infrarouge. Le pare-brise va encore plus loin avec un revêtement triple argent, bloquant 99,5 % des UV et 97,6 % des infrarouges.
Selon des tests internes menés par Xiaomi, cette technologie de verre avancée fait une différence significative dans la température de l'habitacle. Après avoir été exposé à 38°C pendant 1,5 heures, l'intérieur du SU7 a atteint 59,5°C. Xiaomi affirme que la nouvelle Tesla Model 3, dans les mêmes conditions, a atteint une température beaucoup plus élevée de 71,5°C.
Ce toit en verre intelligent de Xiaomi se compose d'une couche de verre transparent de 2,0 mm avec un double revêtement argenté, d'un film central avec une membrane d'isolation thermique et d'une autre couche de verre transparent de 2,0 mm avec un revêtement Low-E. Cette combinaison du double revêtement d'argent et de la technologie Low-e reflète efficacement le rayonnement infrarouge, tandis que le film d'isolation thermique améliore l'isolation thermique. Il en résulte une transmission solaire totale (TTS) de seulement 12,3 %, ce qui signifie que très peu d'énergie solaire pénètre dans l'habitacle.
Xiaomi a répondu aux propriétaires de SU7 qui se demandaient si une teinte supplémentaire était nécessaire. Le constructeur automobile précise qu’un film supplémentaire n’est pas nécessaire, car le système de verre global de la voiture, doté de vitres latérales feuilletées acoustiques recouvertes d’une protection UV-IR, offre déjà une protection solaire exceptionnelle tout en atténuant le bruit de l’habitacle.
Avant le lancement du SUV YU7 prévu pour juin ou juillet 2025, son toit en verre innovant est en passe de devenir un élément remarquable. Le design allie un attrait visuel saisissant à l’avantage fonctionnel d’une protection solaire de haute qualité, créant une apparence élégante et un habitacle agréable à température contrôlée pour le conducteur et les passagers.
