Lucid Air Pure a été dévoilé à la fin de l'année dernière et a toujours été conçu comme la version d'entrée de gamme de la marque de luxe. En tant que tel, le prix du véhicule électrique est de 92 900 $ et il est livré avec la transmission AWD de 480 ch avec une autonomie nominale de 410 miles par l'EPA. Il est difficile de l’appeler une version d’entrée de gamme lorsqu’elle permet un sprint de 0 à 60 mph en 3,8 secondes, mais dans le monde des voitures électriques Lucid, elle se situe au bas de la gamme.
Lucid était censé proposer une version encore moins chère de l'Air Pure, la version d'entrée de gamme, la Lucid la plus pure et la moins chère disponible. Au moment du lancement, aucun détail n'était disponible et la société est restée silencieuse sur ses projets, mais nous avons maintenant des rapports selon lesquels les acheteurs ayant passé des précommandes pour le Lucid Air Pure ont reçu un e-mail de la société.
L'e-mail confirme la disponibilité de l'option monomoteur et divulgue les spécifications préliminaires ainsi que le prix. Le RWD Lucid Air Pure est livré avec 430 ch et 550 Nm de couple. L'accélération indiquée de 0 à 60 mph prend 4,4 secondes et l'autonomie projetée est de 406 miles. Tout cela pour 87 400 $, soit 5 500 $ de moins que la version à traction intégrale.
Tout le reste reste inchangé : une architecture 900 V avec une batterie qui peut ajouter 200 miles d'autonomie (322 km) en 15 minutes de charge environ grâce à la charge CC de 250 kW.
Les dates de livraison n'ont pas encore été annoncées, tandis que le modèle AWD a débuté ses expéditions le 31 décembre. Les clients optant pour la version RWD recevront une année complète de recharge gratuite chez Electrify America.
