Citroën ramène son Ami Buggy ludique et insolite, un petit véhicule électrique avec une grande personnalité. Cette version mise à jour du véhicule électrique à ciel ouvert est désormais disponible dans toute l'Europe et n'est plus un régal en édition limitée. Rejoignant l'Ami standard, une version cargo et un modèle accessible en fauteuil roulant, l'Ami Buggy conserve son design unique et ajoute quelques touches de fraîcheur.
L'Ami Buggy s'inspire d'un concept présenté à Paris en 2024. Même s'il n'a pas les mêmes pneus robustes ni la même barre lumineuse, il a toujours une sensation de fraîcheur et d'ouverture. Au lieu de portes ordinaires, il comporte des tubes métalliques noirs sur des charnières, semblables à ceux de certains véhicules tout-terrain. Pour les jours de pluie, des housses zippées sont disponibles. Un toit ouvrant rétractable laisse pénétrer encore plus l’extérieur.
Comme l'Ami standard, le Buggy a une face avant et arrière redessinée avec des feux ronds et des détails latéraux décoratifs qui ressemblent un peu à ceux de la Citroën 2CV classique. Une différence notable est l’ajout d’un aileron de bonne taille sur le toit et de jantes en acier doré de 14 pouces au look cool. Malheureusement, la couleur kaki du modèle précédent a disparu.
Si vous recherchez un peu plus de style, votre réponse est l'Ami Buggy Palmeira. Cette version spéciale arbore des autocollants noirs et jaunes sur les passages de roues et les vitres, assortis aux logos jaunes Citroën. À l'intérieur, vous retrouverez des accents jaunes sur les boîtes de rangement, un crochet pour sac, des tapis de sol, des filets de porte et même le support pour smartphone. En guise de supplément amusant, les acheteurs de Palmeira reçoivent une petite figurine de robot nommée Andy avec une tête rebondissante à asseoir sur le tableau de bord.
Sous son look unique, l'Ami Buggy possède les mêmes pièces que l'Ami ordinaire. Elle est propulsée par un petit moteur électrique de 8 chevaux, lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 45 km/h. La batterie de 5,5 kWh offre une autonomie de 75 km avec une seule charge, et vous pouvez la brancher sur une prise standard de 220 V pour la recharger en quatre heures environ.
La gamme Citroën Ami mise à jour comprend également l'Ami Cargo, un véhicule utilitaire léger offrant jusqu'à 340 ld'espace de chargement, et l'Ami for All, conçu pour être accessible aux utilisateurs de fauteuils roulants. Les acheteurs Ami standard peuvent choisir parmi les packs de couleurs Spicy, Icy et Minty pour personnaliser leur conduite avec des enjoliveurs colorés, des autocollants et des détails intérieurs qu'ils peuvent installer eux-mêmes.
Les commandes pour l’ensemble de la gamme Citroën Ami mise à jour ouvrent le 6 mai dans toute l’Europe. L'Ami de base commence à 7 990 €, tandis que l'Ami Color Pack commence à 8 390 €. Le Citroën Ami Buggy, plus aventureux, a un prix de départ de 9 590 €, et la version Palmeira la plus chère commence à 9 990 €.
