L’Association des constructeurs automobiles (ACEA) a publié son rapport sur les immatriculations de véhicules en Europe, qui apporte d’excellentes nouvelles pour le marché européen des véhicules électriques, mais de mauvaises nouvelles pour Tesla.
Selon les chiffres, les ventes de Tesla ont chuté d'environ 40 % en février sur un an, et sont globalement en baisse de 43 % depuis le début de 2025. À l'opposé, l'ensemble du marché européen des véhicules électriques a augmenté de 28 % par rapport à la même période de l'année dernière. Les ventes de véhicules électriques représentent désormais 15 % de l’ensemble du marché. En revanche, les ventes automobiles globales en Europe sont en baisse de 3 % sur un an en raison du ralentissement des autres catégories de véhicules.
L'Allemagne, la Belgique et les Pays-Bas ont connu la plus forte croissance des ventes de véhicules électriques au cours des deux premiers mois de cette année, avec respectivement 41 %, 38 % et 25 % de hausse. Ce n’est pas un hasard si ces trois marchés représentaient 64 % des expéditions totales de véhicules électriques.
Certains diront peut-être que Tesla ne connaît qu'un ralentissement temporaire alors que les acheteurs anticipent le modèle Y rénové, mais il est peu probable que ce soit le cas étant donné que les ventes d'autres modèles ont également diminué. Le modèle 3, par exemple, se vendait comme des petits pains chauds, alors qu'aujourd'hui, le véhicule a connu une baisse de 29 % en Europe.
