Ah, l'étalon italien Lamborghini, réputé pour ses moteurs rugissants, nous en impose rapidement - se faufilant dans le jeu des véhicules électriques, même s'il a répété à plusieurs reprises que la technologie n'était pas encore prête à porter le logo du taureau enragé. Le concept Lanzador, la toute première Lamborghini entièrement électrique, a fait une apparition imprévue en ligne avant ses grands débuts lors de la Monterey Car Week. Celui qui a dit que « la patience est une vertu » n’avait clairement pas accès aux images divulguées de voitures de pointe.
Alors, quel est le scoop sur cette supercar crossover à deux portes ? Tout d’abord, il a le look. Nous entendons par là qu'il combine l'audace de la gamme de supercars Lamborghini avec la robustesse d'un SUV. Considérez-le comme l'enfant amoureux entre le SUV Urus et l'énervé Huracan Sterrato, avec juste une pincée du concept Estoque 2008 pour faire bonne mesure. C'est comme si Lamborghini avait jeté tous ses meilleurs éléments de design dans un mixeur et en sortait cet élégant cocktail électrique.
Pouvons-nous parler de cet intérieur ? Quelqu'un au siège de Lamborghini a dû regarder un trop grand nombre de films de science-fiction. Le tableau de bord semble avoir été arraché directement d'un vaisseau spatial, avec des affichages futuristes et une console centrale qui nous fait nous demander s'il est livré avec son propre manuel extraterrestre.
Quant à l'aspect pratique - car soyons réalistes, même les propriétaires de Lamborghini ont besoin d'un endroit pour ranger leurs courses - la Lanzador offre un grand espace de chargement. Il est également équipé d'un « frunk » (c'est-à-dire un coffre avant pour les non-initiés) avec un ensemble de bagages personnalisés. Et les sièges ? Mince et élégant, mais ils n'ont pas lésiné sur la fonctionnalité. Ceux à l'arrière se replient même lorsque vous avez besoin de plus d'espace, mais les appuie-tête montés sur le toit ? Ils sont là pour rester. Donc, pas aussi pratique que l'Urus mais des kilomètres plus cool.
Dans une tournure surprise qui nous a tous fait hausser les sourcils, Lamborghini a abandonné les portes à ciseaux emblématiques au profit des mécanismes de porte traditionnels. Mais n’ayez crainte, aficionados de Lambo : les portes ciseaux perdurent, réservées au produit phare de la supercar Revuelto.
Maintenant, voici le thé. Le Lanzador n'est pas seulement une pièce maîtresse flashy. Il s'agit d'un teaser offrant un aperçu de la technologie qui sous-tendra les futurs modèles de production de Lamborghini. Et même si nous aimons tous les exclusivités, Lamborghini passe au niveau supérieur en optant pour une approche « à quelques exemplaires », ce qui signifie qu'une série limitée de cette bête électrique ornera les routes.
En 2028, le Lanzador devrait arriver sur le marché. Mais il ne s’agira pas de rouler seul sur la voie électrique. Sur ses talons sera l'Urus de nouvelle génération, qui fera également le changement électrique. La stratégie de Lamborghini visant à diriger son projet électrique avec des modèles axés sur la famille nous fait penser qu'ils sont sur la bonne voie. Une Lamborghini électrique axée sur la famille – laissez-la pénétrer pendant un moment. C'est le rêve de tout enfant : une école dirigée dans une Lambo.
Pour les puristes, ne vous inquiétez pas. Les moteurs traditionnels ne sont pas encore en train de disparaître. Des modèles comme le Revuelto et le successeur du Huracan garderont la flamme du moteur à combustion interne allumée, mais avec une touche hybride. Mais l’avenir électrique avec Lamborghini répondant aux besoins des familles semble être le rêve le plus fou devenu réalité.
