Yangwang, la sous-marque haut de gamme de BYD, s'apprête à rendre officielle la U9, sa première supercar. Le « U » dans le nom signifie apparemment « Ultimat », au cas où vous vous poseriez la question, et non, ce n'est pas une faute de frappe, il ne manque pas de « e ».
Le U9 sera officiellement annoncé le 25 février lors d'un événement en Chine où son prix sera, espérons-le, révélé. La voiture disposera de quatre moteurs développant chacun 240 kW pour un total de 960 kW ou 1 287 ch. La vitesse de pointe sera limitée à 300 km/main, 0 à 100 km/h l'accélération prendra moins de 2 secondes. L'autonomie devrait être d'environ 700 km selon le cycle CLTC, qui est de loin le plus optimiste du moment.
Il y a apparemment une batterie LFP de 100 kWh installée dans le corps de l'U9 de 4 966 mm de long, 2 029 mm de large et 1 295 mm de haut. La voiture a un empattement de 2 900 mm et pèse 2 475 kg.
Comme pour tous les autres modèles Yangwang, aucune disponibilité internationale n’est prévue pour le moment. Contrairement à BYD lui-même, qui s'appuie principalement sur les concessionnaires pour ses ventes de voitures, Yangwang a ouvert ses propres magasins dans toute la Chine, vendant directement aux consommateurs.
