La submarca premium de BYD, Yangwang, se está preparando para hacer oficial el U9, su primer superdeportivo. La "U" en el nombre aparentemente significa "Ultimat", en caso de que te lo preguntes, y no, eso no es un error tipográfico, no falta una "e".
El U9 se anunciará oficialmente el 25 de febrero en un evento en China donde se espera que se revele su precio. El coche tendrá cuatro motores, cada uno de los cuales desarrollará 240 kW, para un total de 960 kW o 1.287 CV. La velocidad máxima estará limitada a 300 km/de 0 a 100 km/la aceleración será inferior a 2 segundos. Se espera que la autonomía sea de unos 700 km según el ciclo CLTC, que es, con diferencia, el más optimista que existe.
Aparentemente hay un paquete de baterías LFP de 100 kWh instalado en la carrocería del U9 de 4.966 mm de largo, 2.029 mm de ancho y 1.295 mm de alto. El coche tiene una distancia entre ejes de 2.900 mm y pesa 2.475 kg.
Como ocurre con todos los demás modelos de Yangwang, no está prevista ninguna disponibilidad internacional por el momento. A diferencia de la propia BYD, que depende principalmente de los concesionarios para la venta de automóviles, Yangwang ha abierto sus propias tiendas en toda China, vendiendo directamente a los consumidores.
