La version la plus récente de la Polestar 4, l'année modèle 2026, est enfin disponible à la commande aux États-Unis. Le prix commence à 56 400 $ pour le moteur unique longue portée qui développe 272 chevaux et a une autonomie de 483 km.
Si vous ajoutez le Plus Pack à cela, vous paierez 61 900 $. Vient ensuite la traction intégrale à double moteur longue portée de 544 chevaux pour 62 900 $, ou 68 400 $ avec le pack Plus. L’option la plus chère est l’option AWD avec le pack Plus et Performance, la vôtre pour 72 900 $.
| Variant | Drivetrain | Capacité de la batterie | Vitesse de charge maximale, DC | Plage EPA combinée estimée | Power | 0-60 mph | Starting MSRP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur unique longue portée avec pack pilote standard | RWD | 100 kWh | 200 kW | 300 milles | 272 ch | 6,9 s | 56 400 $ |
| Moteur unique longue portée avec pilote et pack Plus | RWD | 100 kWh | 200 kW | 300 milles | 272 ch | 6,9 s | 61 900 $ |
| Moteur double longue portée avec pack pilote standard | AWD | 100 kWh | 200 kW | 270 milles | 544 ch | 3,7 s | 62 900 $ |
| Moteur double longue portée avec pilote et pack Plus | AWD | 100 kWh | 200 kW | 270 milles | 544 ch | 3,7 s | 68 400 $ |
| Moteur double longue portée avec pack Pilot, Plus et Performance | AWD | 100 kWh | 200 kW | 270 milles | 544 ch | 3,7 s | 72 900 $ |
Tous disposent d’une batterie de 100 kWh qui se recharge jusqu’à 200 kW en courant continu. Le modèle RWD a une autonomie estimée par l'EPA de 483 km, tandis que la version AWD atteint 435 km. Accélération de 0 à 97 km/h en 6,9 secondes pour la propulsion et 3,7 secondes pour la traction intégrale.
La Polestar 4 était censée sortir aux États-Unis l'année dernière, mais ne l'a pas fait, et maintenant la marque affirme que ceux qui l'ont commandée pour l'année modèle 2025 recevront la voiture de l'année modèle 2026 pour le même prix. La Polestar 4 à destination des États-Unis sera fabriquée en Corée du Sud à partir de cet été, les premières livraisons aux clients étant finalement attendues cet automne.
