Nous avons récemment rendu compte du premier semestre record de BYD en termes de ventes, et maintenant la société chinoise célèbre une nouvelle étape.
En août, elle a vendu 274 386 « véhicules à énergie nouvelle » (NEV), ce qui signifie en chinois « des choses qui peuvent être branchées » - gardez à l'esprit que cela inclut les véhicules électriques purs ainsi que les hybrides rechargeables et les véhicules électriques hybrides à autonomie étendue.
Il s'agit d'un nombre record sur un mois pour une entreprise en constante croissance et cela mérite d'être salué. La croissance sur un an est de 57,5% (donc par rapport à août 2022).
Cependant, la croissance ralentit par rapport à 2022 et même à 2021, ce qui est compréhensible puisqu'il est toujours plus facile de croître à partir d'une part de marché inférieure qu'à partir d'une part de marché plus élevée. Pensez-y comme ceci : une croissance de 1 000 % à partir de 1 000 unités est beaucoup plus facilement réalisable qu’une croissance de 150 % à partir de 150 000 unités.
En août, les gammes Dynasty et Ocean ont représenté 262 571 ventes d'unités, tandis que la sous-marque Denza a enregistré 11 515 ventes. De plus, le constructeur a expédié 25 023 véhicules à l’exportation.
BYD a dépassé à ce jour la barre des 5,1 millions de ventes totales de véhicules à énergies nouvelles. Pour maintenir cette trajectoire ascendante, l'entreprise a l'intention d'élargir sa présence en introduisant davantage de modèles et en pénétrant des marchés supplémentaires.
