Cela fait presque 3 ans jour pour jour que l'Apex AP-0 a été introduit. En mars 2020, Apex a dévoilé l'AP-0 en tant que voiture de sport électrique inspirée de la course, légale pour la route. Il était censé entrer en production en 2022 et proposer une conduite autonome de niveau 3 avec une mise à niveau vers le niveau 4 à venir plus tard. 2022 est passé et Apex est devenu silencieux. Voici la vidéo originale du premier aperçu de l’AP-0 de 2020 :
Et voilà, le seul et unique Wyclef Jean s'est rendu sur Instagram plus tôt dans la journée pour dévoiler sa nouvelle entreprise automobile avec son premier produit - une supercar électrique appelée Attucks Apex AP-0. Oui, c'est le même Apex AP-0 que nous avons vu il y a trois ans, mais il est maintenant livré avec des accents de roue et de capot jaune fluo.
Il n’y a aucun changement visuel et les spécifications techniques n’ont pas été modifiées. Il s’agit toujours d’une fusée électrique de 650 ch. La même batterie de 90 kWh alimente le moteur électrique de 580 Nm (428 lb-pi), qui propulse la voiture de 0 à 60 mph (96 km/h) en seulement 2,3 secondes. Il convient de noter que lors de sa première présentation en 2020, ce temps était indiqué pour un sprint de 0 à 100 km/h.
La beauté de l’Apex AP-0 a toujours été son poids, ou plutôt son absence. De nos jours, les voitures électriques sont synonymes de poids et ce n'est que récemment que nous avons vu ce que le poids peut faire à une Smart #1 Brabus axée sur la performance. L'Apex AP-0 ne pèse que 1 200 kg puisqu'il est pratiquement entièrement fabriqué en fibre de carbone.
Pourquoi le nom Attucks ? Eh bien, Wyclef Jean a donné à son entreprise et à sa première voiture le nom de Crispus Attucks. Crispus était un homme noir qui a été tué par les troupes britanniques lors du massacre de Boston le 5 mars 1770. Cela a marqué le début de la guerre d'indépendance américaine. Le choix du nom est assez intéressant si l’on considère que l’Apex AP-0 est une voiture britannique.
Attucks, l'entreprise automobile de Wyclef Jean, est basée à Little Haiti à Miami et selon Jean lui-même, l'entreprise se veut une « plateforme responsable de la découverte et du développement de la technologie, des inventions, des solutions technologiques, de la durabilité, de la créativité et du design, du codage et du web3 ». C’est beaucoup pour une entreprise qui souhaite vendre des voitures de sport électriques.
Ensuite, il y a le prix. Lors de sa première annonce en 2020, l'Apex AP-0 était proposé au prix de 185 000 $. Ce prix a maintenant été ajusté, l'inflation a clairement été prise en compte ainsi que la valeur de la nouvelle marque et l'Attucks Apex AP-0 coûtera 350 000 $. Apparemment, c'est une bonne affaire par rapport à Pininfarina Battista ou Rimac Nevera. Qui voudrait comparer l’AP-0 à l’une de ces voitures ? Wyclef Jean pour un.
Mise à jour : pour des raisons inconnues, la publication originale de l'Instagram de Wyclef Jean a été supprimée.
