El precio en USD del Nexon EV se convierte y solo es relevante para el mercado indio
Lanzamiento
| Anunciado | 2023, 09 de septiembre |
| Estado | Disponible para ordenar. Lanzado en 2023 |
| Precio base |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción delantera 95 kW (129 CV) |
| Par motor | 215 Nm (159 libras-pie) |
| Aceleración | 9,2 segundos 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 30 kWh utilizables |
| Tecnología de celda | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 325 kilómetros MIDC |
| Consumo energético | |
| Recuperación de energía | Sí, 4 niveles en las paletas de cambio. |
| Bomba de calor | No |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 7 kW, 10-100 % en 4,3 horas |
| Carga rápida continua (DC) | CCS2 50 kW, 10-80% en 56 min |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | SUV 5 puertas, 4/5 plazas |
| Platform | Generación 2 |
| Dimensiones | 3994 x 1811 x 1616 mm (157,2 x 71,3 x 63,6 pulgadas) |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2498 milímetros (98,3 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 205 milímetros (8,1 pulgadas) |
| Peso | |
| Suspensión | Puntal MacPherson independiente delantero con resorte helicoidal, viga giratoria trasera, puntal de doble trayectoria |
| Llantas y Neumáticos | R16 |
| Maletero trasero | UE: 350 litros |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | No |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | Pantalla táctil de 10,25" |
| Cuadro de instrumentos | 7" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros ventilados |
| Techo | Techo panorámico de cristal inclinado |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de marcha atrás, Asistente de aparcamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | 6 airbags: airbags laterales, frontales, sistema de airbag de cabeza |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | 4 cámaras. Asistente de punto ciego, asistente de luces altas, mitigación de colisión secundaria |
| Conducción autónoma | |
| Pruebas de choque |
