Lanzamiento
| Anunciado | 2023, enero |
| Estado | Próximamente. Lanzamiento previsto para 2026, segundo trimestre |
| Precio base | $ 89.900 |
Rendimiento y Motor
| Potencia | AWD 360 kW (489 caballos de fuerza) |
| Par motor | 655 Nm (483 libras-pie) |
| Aceleración | 4,8 segundos 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 kilómetros por hora (112 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 91 kWh en total |
| Tecnología de celda | Li-Ion (tipo 400V) |
| Autonomía | 483 kilómetros EPA |
| Consumo energético | |
| Recuperación de energía | Sí |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 11kW |
| Carga rápida continua (DC) | CAC 150 kW |
| V2L (Vehículo a cargar) |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | Sedán de 4 puertas, 5 plazas. |
| Platform | |
| Dimensiones | 4914 x 1900 x 1460 mm (193,5 x 74,8 x 57,5 pulgadas) |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 3000 milímetros (118,1 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 137 milímetros (5,4 pulgadas) |
| Peso | EE. UU.: límite de 2350 kg |
| Suspensión | Frente: Doble horquilla; Trasera: Enlace múltiple |
| Llantas y Neumáticos | R19, R21 |
| Maletero trasero | Estados Unidos: 765 litros |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | No |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | |
| Cuadro de instrumentos | |
| Head-up Display (HUD) | |
| Pantallas de 2x12,9" para el pasajero trasero Proyector de imagen en el espejo lateral |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros calefactados y ventilados, masaje. |
| Techo | Techo panorámico de cristal |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de marcha atrás, 40 Sameras y sensores |
| Conectividad |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | Airbags laterales, delanteros y traseros, sistema de airbag de cabeza |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | 40 sensores: 18 cámaras, 1 LiDAR, 9 radares y 12 sensores ultrasónicos. Sistema de cancelación activa de ruido, asistencia previa a la colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones, advertencia de colisión frontal, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, asistencia para mantenerse en el carril, asistencia para salir del carril, reconocimiento de señales de velocidad, detección de conductor somnoliento, asistencia de luces altas, frenado posterior a la colisión. |
| Conducción autónoma | ADAS nivel 2+ (capaz de nivel 3) |
| Pruebas de choque |
