Wiesmann / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 16 febrero 2023

Wiesmann Thunderball: la producción del primer año está completamente agotada

Si esperabas hacerte con el clásico roadster biplaza de Wiesmann, entonces llegas tarde. El Thunderball totalmente eléctrico agotó toda la producción de 2024, aunque las ...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Si esperabas hacerte con el clásico roadster biplaza de Wiesmann, entonces llegas tarde. El Thunderball totalmente eléctrico agotó toda la producción de 2024, aunque las cifras reales probablemente sean bajas, ya que todos los vehículos se fabrican a mano en Alemania.

El Wiesmann Thunderball, valorado en 320.000 dólares, se presentó el año pasado y se convirtió instantáneamente en una sensación. Gracias a su aspecto clásico y al rendimiento sin concesiones de sus dos motores eléctricos, el coche obtuvo elogios en todo el mundo. Los clientes hablaron con sus carteras y, tan pronto como la empresa abrió los libros de pedidos, en un abrir y cerrar de ojos se ocuparon todos los espacios de producción para 2024.

La producción del primer año de Wiesmann Thunderball está agotada

La propia empresa quedó bastante sorprendida por el éxito; parece que Wiesmann esperaba una respuesta más bien conservadora del público. El precio de venta de 320.000 dólares (300.000 euros) no fue un impedimento para los posibles propietarios, ni tampoco lo fue la larga lista de espera para la entrega en 2024.

Wiesmann Thunderball es un cohete de bolsillo eléctrico de fibra de carbono de 671 CV. Fabricado a mano por expertos, el coche promete ofrecer un rendimiento emocionante, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,9 segundos. Se promete que la batería de 92 kWh durará 500 km (310 millas) y, gracias a su soporte de carga de CC de hasta 300 kW, su recarga debería ser tan rápida como el propio automóvil.

La producción del primer año de Wiesmann Thunderball está agotada

Ahora se están aceptando pedidos de producción para 2025, todo lo que los clientes necesitan es un depósito de 3000 € totalmente reembolsable. Cada automóvil es único y se fabrica con las aportaciones del cliente, siguiendo la mejor tradición de fabricación de autocares por la que Wiesmann es tan famoso.

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