Fisker confirmó que comenzará a enviar su primer automóvil eléctrico a sus clientes con sede en EE. UU. la próxima primavera, sin especificar exactamente en qué mes. Fisker Ocean se introdujo en los mercados de EE. UU. ya en 2020 y, finalmente, el vehículo de producción se mostró en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en 2021.
El Fisker Ocean Sport es el modelo básico disponible en los EE. UU. y esta versión comienza en $37,499. Se trata de una transmisión FWD de un solo motor eléctrico capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. La compañía aún no ha revelado las especificaciones completas, pero afirma que la batería Touring Range es lo suficientemente buena para 273 millas.
El siguiente es el Fisker Ocean Ultra con sistema AWD de doble motor y batería Hyper Range que ofrece hasta 379 millas de alcance. La compañía afirma que puede alcanzar las 60 mph en sólo 3,9 segundos o los 100 km/h en 4,2 segundos. Esta versión comenzará en $49,999.
El modelo superior Fisker Ocean Extreme viene con una transmisión ligeramente más potente capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 3,9 segundos, lo que sugiere que el sprint de 0 a 60 mph puede tomar tan solo 3,6 segundos. La batería ofrece hasta 391 millas de alcance y el automóvil viene con un techo solar retráctil que puede sumar hasta 2,000 millas de alcance en perfectas condiciones, según Fisker. Esta versión comienza en $68,999.
El vehículo incluye varias características útiles: puede bajar todas las ventanas, incluido el vidrio del portón trasero y los pequeños paneles laterales traseros. Su pantalla central de información y entretenimiento de 17,1 pulgadas gira 90 grados, una función comercializada como Modo Hollywood. Además, ofrece capacidad de vehículo a carga, lo que permite que el automóvil suministre energía a una casa durante un apagón o cargue otros vehículos eléctricos.
Fisker reveló que hasta la fecha sólo se han construido 58 unidades de prueba, pero se espera que la producción a gran escala comience en breve. La calificación del Ocean para el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos es actualmente compleja; Los clientes que reservaron el modelo el año pasado aún califican según las reglas anteriores y pueden recibir el reembolso de $7,500. Sin embargo, los nuevos pedidos deben realizarse al precio normal hasta que Fisker finalice las negociaciones con los socios estadounidenses para trasladar la fabricación a América del Norte, y está previsto que la producción comience en 2024.
