BMW pone fin oficialmente a la producción en serie del modelo pionero i3 para dar paso al nuevo sedán i3.
El i3 original data de 2013 y se produjo exclusivamente en la planta de fabricación de BMW en Leipzig.
El BMW i3 se vende en más de 74 países y BMW acaba de montar la unidad i3 número 250.000. BMW dice que en todos sus años en el mercado, el i3 consiguió muchos nuevos clientes: el 80% de todos los i3 se vendieron a compradores de otras marcas.
Para BMW, el i3 es el vehículo eléctrico de mayor éxito en el "segmento compacto premium".
Para conmemorar el final de la producción de este importante coche, BMW ha realizado una edición especial HomeRun, basada en eli3s. Sólo se fabricarán 10 de estos coches.
La HomeRun Edition presenta un acabado de pintura especial Frozen de BMW Individual. Monta llantas de aleación de 20 pulgadas con radios dobles, techo de cristal eléctrico, acristalamiento con control solar y faros LED adaptativos.
El interior está realizado en cuero Vernasca Dark Truffle con un panel de instrumentos de cuero, un volante de cuero con adornos galvanizados y un techo interior en Gris Carum.
El BMW i3 era un vehículo peculiar, pero bastante innovador. Aquí está nuestra inmersión profunda en las muchas tecnologías que lo adelantaron a su tiempo.
