Si posee un Porsche Taycan y le gusta usar la carga de CA, la compañía tiene buenas noticias para usted. Pone a disposición un nuevo cargador de a bordo (OBC) de CA de 19,2 kW, que se puede adaptar a todos los modelos Taycan.
En EE.UU., el único mercado para el que se anunció hasta ahora, cuesta 1.850,15 dólares más los costos laborales asociados con las 12 horas de trabajo estimadas que se necesitarán para reemplazar el cargador más antiguo. Está ubicado detrás del área del maletero delantero y parece que no será muy fácil llegar a él, sin mencionar que también hay cableado asociado que debe reemplazarse.
Si se pregunta por qué debería molestarse, la respuesta es que la nueva pieza básicamente reduce a la mitad los tiempos de carga. Para los Taycan equipados con Performance Battery, usar el nuevo OBC significa que pasará del 0 al 100% en 4,8 horas, frente a las 9,5 horas del cargador anterior.
Los Taycans que tienen Performance Battery Plus se cargarán completamente en 5,3 horas, en comparación con las 10,5 horas anteriores. Naturalmente, si desea aprovechar al máximo estas velocidades, necesita un cargador de pared Connect de 19,2 kW que, por suerte, también se lanzará junto con el nuevo OBC.
Puede comprarlo por $ 1,586 y, para obtener el máximo rendimiento, un electricista profesional debe cablearlo directamente a un circuito de 100 amperios. También se puede ajustar para conexión directa a circuitos de menor capacidad. El Wall Charger Connect tiene una pantalla táctil de 5 pulgadas y Wi-Fi para actualizaciones de software.
