Opel kündigte heute den neuen Grandland an, der den 3D-Vizor und das beleuchtete Markenlogo aus dem Opel Experimental-Konzept übernimmt. In Großbritannien wird es als Vauxhall Grandland bekannt sein.
Das Grandland wurde in Rüsselsheim entworfen und entwickelt und wird in Eisenach gebaut. Es handelt sich um ein Auto im C-SUV-Segment und wird in den Konfigurationen EV, Hybrid und Plug-in-Hybrid erhältlich sein.
Der EV basiert auf der neuen STLA Medium-Plattform von Stellantis, die er mit dem neuen Peugeot e-3008 teilt. Das flache Batteriegehäusedesign der Plattform ermöglicht eine Kapazität von bis zu 98 kWh, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 700 km bietet. Die Batterie lädt sich mit maximal 160 kW wieder auf und Sie können damit rechnen, in etwa 30 Minuten von 20 % auf 80 % zu kommen.
Opel hat noch weder die Leistungsdaten noch die Motorkonfigurationen des neuen Grandland bekannt gegeben, erwartet aber mindestens drei Konfigurationen. Der Grandland startet mit einer Standard Range-Version mit einem 156 kW (210 PS) starken Einzelmotor an der Vorderachse und einer 73-kWh-Batterie. Dieser wird eine WLTP-Reichweite von bis zu 524 km haben. Es gibt eine Dual-Motor-Version mit gleicher Batterie, aber Allradantrieb und 236 kW (321 PS) Leistung. Dann gibt es eine Long-Range-Version mit einem einzigen vorne montierten Elektromotor mit 167 kW (228 PS) und der größeren 98-kWh-Batterie – das ist das Heldenmodell mit 700 km Reichweite.
Der Open Grandland ist 4.650 mm lang, 1.905 mm breit, 1.660 mm hoch und hat einen Radstand von 2.784 mm. Es stellt die beeindruckende Intelli-Lux Pixel HD-Beleuchtungssuite mit insgesamt 51.200 Lichtelementen vor – 25.600 auf jeder Seite. Das Blits-Emblem auf der Vorderseite und das Opel-Emblem auf der Rückseite leuchten dauerhaft.
Seine Scheinwerfer sind mit dem Intelli-Lux Pixel Matrix HD-System ausgestattet, das die Straße über Kameras scannt und entgegenkommende Objekte gezielt ausblendet, um eine Blendung für andere Fahrer zu verhindern.
Der Grandland wird Begrüßungs- und Abschiedsanimationen mithilfe von Grafikprojektoren projizieren, die an der Vorderseite des Fahrzeugs positioniert sind.
Im Inneren liefert ein 16-Zoll-Zentralbildschirm Infotainment-, Navigations- und Fahrzeugeinstellungssteuerungen, während ein zweiter Bildschirm hinter dem Lenkrad als Digital Cluster dient.
Der Grandland verfügt über ergonomisch gestaltete AGR-Sitze, die mit elektrisch verstellbaren Polstern für Seitenhalt und Luftzirkulation ausgestattet sind. Der Fahrersitz kann optional mit einer Massagefunktion ausgestattet werden.
Alle im Grandland verwendeten Innenstoffe bestehen vollständig aus recycelten Materialien.
Der Opel Grandland kommt im Herbst in die Ausstellungsräume. Obwohl Opel keine offiziellen Preise bekannt gegeben hat, gehen Schätzungen davon aus, dass sie bei etwa 50.000 Pfund liegen.
