Ein Tippgeber auf Bimmerpost – der einen guten Ruf für genaue BMW-Einblicke hat – hat enthüllt, dass BMW beabsichtigt, für jedes Elektrofahrzeug, das auf der kommenden Neue-Klasse-Plattform gebaut wird, einschließlich des kommenden iX3, sowohl Langstrecken- als auch Kurzstrecken-Batterieoptionen anzubieten. Das Sortiment wird auch einmotorige und zweimotorige Varianten umfassen.
Die Quelle des Lecks weist jedoch darauf hin, dass die Informationen aus ersten Hinweisen stammen und nicht bestätigt sind.
Die Entscheidung, die Batterieoptionen zu erweitern, ist sinnvoll und spiegelt den Ansatz von Tesla wider, eine breitere Kundenbasis anzusprechen. Denn nicht jeder Käufer benötigt maximale Reichweite mit einer Akkuladung.
Der Tippgeber schlägt vor, dass der nächste iX3 SUV in den Varianten Standard Range RWD, Standard Range AWD, Long Range AWD und M Performance AWD angeboten werden könnte.
BMW plant, auf der kommenden CES in Las Vegas im nächsten Jahr weitere Details zu seiner Neue-Klasse-Plattform bekannt zu geben. Der Autohersteller hebt eine um 30 % höhere Reichweite, ein um 30 % schnelleres Laden, eine Reduzierung der Produktionskosten um 50 % und eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 60 % hervor.
