Der elektrische Subaru Solterra, der Bruder des elektrischen Toyota bZ4X, konnte damals nur mit einem einphasigen Ladegerät erworben werden, das eine Wechselstromladung mit maximal 6,6 Kilowatt ermöglichte. Ein Upgrade für das neue Modelljahr des Solterra wird derzeit von Subaru umgesetzt und bringt endlich einen 3-Phasen-Anschluss mit 11kW Durchsatz.
Der Solterra mit 1-Phasen-Ladegerät ist ab sofort ab Lager lieferbar. Es ist in drei verschiedenen Paketen erhältlich: dem Standardmodell, das nur Solterra heißt, dem Sky-Paket und dem Two-Tone-Paket.
Lediglich das Solterra Sky-Paket mit seinen größeren Leichtmetallfelgen hat eine geringere Reichweite als der serienmäßige Subaru Solterra und liegt bei voll geladener Batterie bei 414 statt 465 Kilometern.
