Die Preise für den Honda Prologue 2024 wurden endlich bekannt gegeben. Ab einem günstigen Preis von 48.795 US-Dollar für das Basismodell (einschließlich Zielgebühr) soll dieses Elektrofahrzeug eine ordentliche Reichweite von bis zu 476 km bieten. Allerdings steckt hinter dieser Geschichte mehr, als man auf den ersten Blick sieht.
Hondas Prologue teilt seine Plattform mit dem Chevrolet Blazer EV, und obwohl der Prologue auf dem Papier wie ein attraktives Angebot erscheinen mag, ist es erwähnenswert, dass sein GM-Geschwister eine noch größere EPA-bewertete Reichweitenschätzung von bis zu 521 km pro Ladung aufweist. Ist die Produktpalette des Prologue also wirklich die beste ihrer Klasse, wie Honda behauptet? Wir sind uns nicht so sicher.
Der Honda Prologue 2024 ist in zwei Hauptkonfigurationen erhältlich: der EX mit Frontantrieb und der etwas teureren Touring-Ausstattung, die im Einzelhandel für 48.795 US-Dollar bzw. 53.095 US-Dollar erhältlich ist. Beide Modelle sind mit einem einzigen 212-PS-Elektromotor ausgestattet. Für diejenigen, die einen Allradantrieb wünschen, ist eine Option verfügbar, die jedoch ihren Preis hat. Durch die Aufrüstung auf Allradantrieb erhöht sich der Preis auf 51.795 US-Dollar für das EX-Modell und 56.095 US-Dollar für das Touring-Modell, bei einer reduzierten Reichweite von 452 km. Die Spitzenausstattung Elite zum Preis von 59.295 US-Dollar umfasst Allradantrieb und verspricht eine Reichweite von 439 km.
Während der Prologue den Chevrolet Blazer EV (deutlich) unterbietet, scheint der Kompromiss in der Reichweite zu liegen. Der Blazer EV RWD RS bietet eine Reichweite von bis zu 521 km, allerdings zu einem höheren Preis von 61.790 US-Dollar. Es ist also ein klassischer Fall von „Sie bekommen, wofür Sie bezahlen“.
Trotz dieser Vorbehalte ist der Honda Prologue 2024 gut ausgestattet. Zur Standardausstattung aller Modelle gehören ein 10-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, beheizte Vordersitze, eine Zweizonen-Klimaautomatik, 19-Zoll-Räder, ein kabelloses Smartphone-Ladepad und ein Google-basiertes Infotainmentsystem mit Apple CarPlay, Android Auto und SiriusXM-Satellitenradio. Es ist ein solides Paket, aber ob es ausreicht, um das Reichweitendefizit des Prologue zu übertrumpfen, bleibt abzuwarten.
Um den unterschiedlichen Bedürfnissen seiner Kunden gerecht zu werden, bietet Honda außerdem verschiedene Ladevorteile an. Die Optionen reichen von einem Guthaben für die Installation von Heimladegeräten in Höhe von 500 US-Dollar in Verbindung mit einem Guthaben von 100 US-Dollar für öffentliche EVGo-Ladegeräte und 60,0 kWh Ladung von Electrify America bis hin zu einem niedrigeren Guthaben für die Installation von Heimladegeräten in Höhe von 250 US-Dollar, wodurch sich das EVGo-Guthaben auf 300 US-Dollar erhöht. Für diejenigen, die nicht vorhaben, eine Ladestation zu Hause zu installieren, gibt es die Wahl zwischen einem Guthaben in Höhe von 750 USD von EVGo und einem Guthaben in Höhe von 60,0 kWh von Electrify America. Es handelt sich um eine durchdachte Maßnahme, die auf die praktischen Anliegen potenzieller Elektrofahrzeugbesitzer eingeht.
Der Honda Prologue 2024 soll bereits im März 2024 in die Ausstellungsräume kommen, Probefahrten sind ab Februar möglich.
