BYDis stellt sein neuestes Angebot vor: den Denza N9 SUV. Dieser Luxus-SUV in Originalgröße basiert auf der e-Plattform 3.0 von BYD und soll etablierte Player wie den Li Auto L9 und den Aito M9 herausfordern.
Der Denza N9 hat ein markantes Äußeres mit einer mehrschichtigen Frontschürze und einem markanten Denza-Logo. Ein auf dem Dach montierter LiDAR weist auf fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen hin, während die Seitenspiegel eindeutig digital sind. Die quadratische Karosserieform des SUV, die versteckten Türgriffe und die Mehrspeichenfelgen tragen zu seiner modernen und anspruchsvollen Ästhetik bei.
Der Antrieb erfolgt über das Drei-Elektromotoren-System e3 „Yisanfang“ von BYD. Dieser Aufbau besteht aus einem vorderen AC-Asynchronmotor (230 kW/308 PS) und zwei hinteren Permanentmagnet-Synchronmotoren (je 240 kW/322 PS). Wenn diese Spezifikationen stimmen, haben wir es mit einem SUV mit 952 PS zu tun – wir müssen auf die offizielle Enthüllung warten, um die Zahlen zu bestätigen.
Mit einer Länge von 5,3 m landet der N9 klar in der Kategorie der Full-Size-SUVs. Es bietet einen geräumigen Innenraum mit einem intelligenten Cockpit und sogar einem Bordkühlschrank mit Kühl- und Heizfunktion.
Der N9 von Denza ist Teil der mutigen Roadmap der Marke, in den nächsten drei Jahren acht neue Modelle vorzustellen. Die kommende Produktpalette umfasst drei SUVs – N7, N8 und N9 – sowie den D9 MPV und drei Mittel- bis Oberklasse-Limousinen. Der N9 soll später in diesem Jahr auf den Markt kommen und sowohl als vollelektrische als auch als Plug-in-Hybrid-Version angeboten werden.
Als Premium-Submarke von BYD hat Denza stetig an Dynamik gewonnen. Im September 2024 verkaufte das Unternehmen 10.299 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 2,4 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Von Januar bis September des laufenden Jahres lieferte Denza insgesamt 90.193 Fahrzeuge aus.
