Beim Goodwood Festival of Speed wird der JCW E-Prototyp von Mini vorgestellt, das erste vollelektrische Modell der Hochleistungspalette von John Cooper Works. Der Prototyp soll das berühmte Bergrennen bewältigen und den Zuschauern einen Ausblick auf die elektrische Zukunft geben, die JCW-Enthusiasten erwartet.
Der Prototyp ist eine Hommage an den 1964 bei der Rallye Monte Carlo siegreichen Mini Cooper S mit einer markanten Lackierung mit markantem „37“-Logo und einem auffälligen Tarndesign.
Während die technischen Spezifikationen noch geheim bleiben, wird erwartet, dass der JCW E-Prototyp eine Leistung bietet, die die 218 PS des Standard-Cooper SE übertrifft. Mit seinem aggressiven Design mit markanten Seitenschwellern, einem Heckdiffusor und einem auf dem Dach montierten Spoiler deutet der JCW E-Prototyp sein Potenzial an, ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis zu bieten.
Während Mini in das Segment der elektrischen Hot-Hatch-Modelle vordringt, gibt er seine benzinbetriebenen Wurzeln nicht auf. Eine gasbetriebene JCW-Variante ist ebenfalls in Arbeit, sodass Mini-Enthusiasten weiterhin die Wahl zwischen traditionellen und elektrischen Antriebssträngen haben.
Der Mini JCW soll im Herbst 2024 auf den Markt kommen. Vorausgesetzt, dass sich das Fahrzeug als echte Leistungsmaschine und nicht nur als Werbegag erweist, könnte es möglicherweise einen Teil der eingefleischten Benzin-Enthusiasten zum Umstieg bewegen.
