Kia hat gerade angekündigt, dass der EV5 in Nordamerika ausschließlich in Kanada erhältlich sein wird. Die USA werden dieses Modell also aus irgendeinem Grund, der leider nicht erklärt wurde, nie sehen.
Das Seltsame geht weiter mit der Tatsache, dass der kanadische EV5 mit integriertem NACS-Ladeanschluss ausgeliefert wird und somit Zugang zum Supercharger-Netzwerk von Tesla sowohl in den USA als auch in Kanada hat. Aber es wird nicht in den USA verkauft.
Der EV5 wird voraussichtlich im Jahr 2026 bei den Händlern in ganz Kanada eintreffen. Er wird in acht Farbvarianten angeboten, von denen zwei für Kia völlig neu sind: Magma Red und Frost Blue.
Der EV5 wird mit zwei Batteriepaketen erhältlich sein: 60,3 kWh und 81,4 kWh. Es wird Optionen mit Vorderrad- und Allradantrieb sowie eine Auswahl an 18-Zoll-, 19-Zoll- und 20-Zoll-Leichtmetallfelgen geben.
Kia behauptet, dass der EV5 darauf ausgelegt sei, die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen durch den Abbau der auf dem Automarkt vorherrschenden Kostenhürden zu steigern, obwohl das Unternehmen keine konkreten Preiszahlen veröffentlicht hat, um diese Behauptung zu untermauern. Seinen Auftritt soll das Modell auf der Canadian International Auto Show in Toronto haben, die am 14. Februar beginnt.
