Für den chinesischen Markt wird der Preis des Xiaomi YU7 EUR umgerechnet und ist nur für den chinesischen Markt relevant
Markteinführung
| Angekündigt | 2025, 26. Juni |
| Status | Kommt bald. Voraussichtliche Veröffentlichung 2025 |
| Grundpreis | 35.100 € |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 365 kW (496 PS) |
| Drehmoment | 690 Nm (509 lb-ft) |
| Beschleunigung | 4,3 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h (149 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 96,3 kWh |
| Batterietechnologie | Li-Ionen-LFP-Akku (Typ 800 V) |
| Reichweite | 770 km CLTC |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 |
| DC-Schnellladen | CCS, 10–80 % in 21 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-Türer, SUV, 5 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 4999 x 1996 x 1600 mm (196,8 x 78,6 x 63,0 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,245 CD |
| Radstand | 3000 mm (118,1 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 147–222 mm (5,8–8,7 Zoll) |
| Gewicht | |
| Federung & Fahrwerk | Doppelquerlenker vorn, Fünflenker hinten, adaptive Luftfederung |
| Räder & Bereifung | R19, R20, R21 |
| Kofferraum | EU: 678 l, 1758 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 141 l |
| Anhängelast | Ja |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 16,1-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7,1" |
| Head-up-Display (HUD) | Ja |
| 6,7-Zoll-Touchscreen in der Mitte hinten, abnehmbar. 2x 12,5-Zoll-Touchscreen auf dem Beifahrersitz hinten, abnehmbar |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte und belüftete Vordersitze mit Massagefunktion, elektrisch verstellbare, beheizte Rücksitze |
| Dach | Panorama-Glasschiebedach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, automatisches Parkassistenzsystem |
| Konnektivität | |
| Drei-Zonen-Klimatisierung |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 7 Airbags: Front-, Seiten-, Heck- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | 1 LiDAR, 3 4D-mmWave-Radargeräte, 11 Kameras, 12 Sensoren. Vorwärts-/Hinten-/Seitenkollisionsschutz, Spurzentrierung, Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung, Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrerüberwachung, Fernlichtassistent, Toter-Winkel-Warner, Tür-Offen-Warnung |
| Selbstfahrend | Autonomes Fahrsystem |
| Crashtests | |
| Armor-Cage-Stahl-Aluminium-Hybridgehäuse (47610 Nm/Grad Torsionssteifigkeit). Spezielle 4K-Videoaufzeichnungskamera, drehbar |
