Markteinführung
| Angekündigt | 2025, 10. November |
| Status | Kommt bald. Voraussichtliche Veröffentlichung: Dezember 2025 |
| Grundpreis |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 144 kW (196 PS) |
| Drehmoment | 474 Nm (350 lb-ft) |
| Beschleunigung | 9 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h (87 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 59,2 kWh |
| Batterietechnologie | Li-Ion (400-V-Typ) |
| Reichweite | 240 km WLTP |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 |
| DC-Schnellladen | CCS 150 kW |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türiger Pickup, 5 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 5320 x 1855 x 1865 mm (209,4 x 73,0 x 73,4 Zoll) |
| Radstand | 3085 mm (121,5 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 207 mm (8,1 Zoll) |
| Gewicht | EU: 2420 kg unbeladen, 3165 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne Doppelquerlenker-Schraubenfeder, hinten Blattfedern |
| Räder & Bereifung | R17 |
| Kofferraum | EU: 1150 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | EU: 715 kg ungebremst, 1600 kg gebremst |
| Nutzlast auf 715 kg (1.576 lbs) begrenzt |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | bis zu 12,3" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 12,3" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Kabelloses Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Ja |
| Fahrhilfen | Front-, Seiten- und Rückkameras. Pre-Collision-System, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent, Unterdrückung der Beschleunigung bei niedriger Geschwindigkeit, Proaktiver Fahrassistent, Notfahr-Stopp-System |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
