Markteinführung
| Angekündigt | 2025, 15. Juli |
| Status | Kommt bald. 2026, März |
| Grundpreis | 61.700 € 67.400 £ |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 260 kW (354 PS) |
| Drehmoment | 515 Nm (380 lb-ft) |
| Beschleunigung | 5 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h (130 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 2-Gang-Automatik |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 85 kWh nutzbar |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ionen-NCM (800-V-Typ) |
| Reichweite | 730 km WLTP |
| Energieverbrauch | 13,2 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW, 10–100 % in 9 Stunden. Typ 2 22 kW |
| DC-Schnellladen | CCS 320 kW max, 10–80 % in 22 Min |
| Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger Kombi, 5 Sitze |
| Platform | MB MMA |
| Abmessungen | 4723 x 1855 x 1469 mm (185,9 x 73,0 x 57,8 Zoll) |
| Radstand | 2790 mm (109,8 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | |
| Federung & Fahrwerk | |
| Räder & Bereifung | R17, R18, R19 |
| Kofferraum | EU: 455 l, 1290 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 101 l |
| Anhängelast | EU: 750 kg ungebremst, 1800 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 14-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 10,25" |
| Head-up-Display (HUD) | Ja |
| 14-Zoll-Beifahrerdisplay |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Panorama-Glasschiebedach mit elektrochromer variabler Lichtdurchlässigkeit |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, Selbstparken, Fernparkassistent |
| Konnektivität |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Front-, Seiten-, Heck-, Mittel- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | 5 Radargeräte, 8 Kameras, 12 Sensoren. Verkehrszeichenassistent, Aktiver Spurhalte-Assistent, Aktiver Abstandsassistent, Adaptiver Fernlichtassistent, Aktiver Brems-Assistent mit Querverkehrsfunktion, Fußgängerwarnfunktion im Bereich von Zebrastreifen, Aktiver Nothalte-Assistent |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
