Markteinführung
| Angekündigt | 2023, 12. Oktober |
| Status | Kommt bald. Voraussichtliche Veröffentlichung 2025 |
| Grundpreis |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 225 kW (306 PS) |
| Drehmoment | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Beschleunigung | |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 81,4 kWh |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion-Akku (400-V-Typ) |
| Reichweite | 540 km WLTP |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 7 kW Typ 2 11 kW |
| DC-Schnellladen | CCS, 140 kW max., 30–80 % in 27 Min |
| Fahrzeug zum Laden (V2L) Fahrzeug zum Netz (V2G) |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger SUV, 5 Sitze |
| Platform | E-GMP |
| Abmessungen | 4615 x 1875 x 1715 mm (181,7 x 73,8 x 67,5 Zoll) |
| Radstand | 2750 mm (108,3 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | |
| Federung & Fahrwerk | |
| Räder & Bereifung | R18, R19, R20 |
| Kofferraum | |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Ja |
| Anhängelast | Ja |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 12,3-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 12,3" |
| Head-up-Display (HUD) | Ja |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte, belüftete Vordersitze mit Massagefunktion |
| Dach | Glasschiebedach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Kabelloses Android Auto und Apple CarPlay |
| 3-Zonen-Klimatronik |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Airbags: vorne, seitlich, hinten, Kopfairbagsystem, Fahrer-Knieairbag |
| Fahrhilfen | Frontradar, Kameras, 12 Front-/Hecksensoren. Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent, Spurhalteassistent, Spurfolgeassistent, Fahreraufmerksamkeitswarnung, Fernlichtassistent, Toter-Winkel-Kollisionsvermeidungsassistent, Querverkehrskollisionsvermeidungsassistent hinten, autonome Notbremsung mit Fußgängererkennung, Rückwärtsparkkollisionsvermeidungsassistent, Einparkhilfe vorn/hinten, Ausstiegsassistent |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
