Markteinführung
| Angekündigt | 2024, 23. Mai |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im August 2024 |
| Grundpreis | 36.000 € 33.000 £ |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 150 kW (204 PS) |
| Drehmoment | 283 Nm (209 lb-ft) |
| Beschleunigung | 7,5 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h (106 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 58,3 kWh |
| Batterietechnologie | Li-Ion NCM 369 V (400 V-Typ) |
| Reichweite | 414 km WLTP |
| Energieverbrauch | 15,8 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja (markt-/regionsabhängig) |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW |
| DC-Schnellladen | CCS 100 kW, 10–80 % in 31 Min |
| Fahrzeug zum Laden (V2L) 220-V-Steckdose (max. 3,5 kW) |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger Crossover, 5 Sitze |
| Platform | E-GMP |
| Abmessungen | 4300 x 1850 x 1560 mm (169,3 x 72,8 x 61,4 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,263 Cd |
| Radstand | 2680 mm (105,5 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | EU: 1800 kg unbeladen, 2270 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R17,R19 |
| Kofferraum | EU: 460 l, 1251 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 25 l |
| Anhängelast | EU: 300 kg ungebremst, 300 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 12,3-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 12,3" |
| Head-up-Display (HUD) | Ja |
| 5,3-Zoll-Klimakontrollbildschirm |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Glas-Schiebedach, Kipp- und Schiebedach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Konnektivität | Kabelloses Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Front-, Seiten-, Heck- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Frontradar, mehrere Kameras. Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent 2.0 – Stadt, Fußgänger, Radfahrer, Abbiegen und Überqueren einer Kreuzung. Spurhalteassistent 2.0, Spurhalteassistent, Assistent zur Vermeidung von Kollisionen im toten Winkel, Assistent zur Vermeidung von Kollisionen im hinteren Querverkehr, Warnung vor sicherem Ausstieg, Warnung vor Fahreraufmerksamkeit, Multikollisionsbremssystem, Überwachung des toten Winkels |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
