Markteinführung
| Angekündigt | 2020, 20. Oktober |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im 4. Quartal 2023 |
| Grundpreis | 96.650 $ |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 460 kW (625 PS) |
| Drehmoment | |
| Beschleunigung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h (106 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion 800V |
| Reichweite | 483 km EPA |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Ja |
| DC-Schnellladen | CCS 350 kW |
| 110-Volt-Steckdose (am Bett montiert) |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türiger Pick-up, 5 Sitze |
| Platform | BT1 |
| Abmessungen | 5507 x 2202 x 2060 mm (216,8 x 86,7 x 81,1 Zoll) |
| Radstand | 3444 mm (135,6 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 302–404 mm (11,9–15,9 Zoll) |
| Gewicht | |
| Federung & Fahrwerk | Adaptive Luftfederung, stufenlose Dämpfungsregelung, Hundegang-Allradlenkung |
| Räder & Bereifung | R18, R22 |
| Kofferraum | EU: 1040 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 462 l |
| Anhängelast | USA: 3402 kg ungebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 13,4-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 12,3" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte und belüftete Vordersitze |
| Dach | Panorama-Glasdach (4 Paneele, manuell abnehmbar) |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera, erweiterter automatischer Parkassistent |
| Konnektivität | Android Automotive OS |
| UltraVision-Unterbodenkameras mit Waschfunktion für einfachere Manövrierfähigkeit und Sicht im Gelände |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Vorne, seitlich, hinten, inklusive Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | 18 Kameras. Pre-Collision Assist mit automatischer Notbremsung und Fußgängererkennung, Vorwärtskollisionswarnung, automatischer Rückwärtsbremsung, Warnung vor toten Winkeln, Warnung vor Querverkehr hinten, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, Fernlichtassistent, StabiliTrak-Kontrollsystem mit proaktiver Rollvermeidung, Anhänger-Totzonenwarnung |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
