إطلاق
| أعلن | 2022، 12 أكتوبر |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2023، فبراير |
| السعر الأساسي | 88,600 يورو 73,400 دولار 79,900 يورو |
الأداء
| القوة | الدفع الرباعي 360 كيلووات (489 حصان) |
| عزم الدوران | 840 نيوتن متر (620 رطل قدم) |
| التسارع | 5 ثوان من 0 إلى 100 كم/ساعة (4.9 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة) |
| السرعة القصوى | 210 كم/ساعة (130 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 107 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام، إجمالي 111 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | سائل تبريد Li-NMC 400V |
| النطاق | 610 كم WLTP (507 كم وكالة حماية البيئة) |
| الاستهلاك | 21.8 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلووات، 0-100% خلال 11 ساعة |
| شحن العاصمة | CCS 250 كيلو واط كحد أقصى، 10-80% في 30 دقيقة |
| V2G جاهز للتوصيل والشحن |
الجسم
| اكتب | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | SPA2 |
| الأبعاد | 4900 × 1968 × 1614 ملم (192.9 × 77.5 × 63.5 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.296 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2985 ملم (117.5 بوصة) |
| التخليص | 201 ملم (7.9 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 2584 كجم فارغة |
| تعليق | نظام تعليق أمامي مزدوج، وصلة خلفية متكاملة، ونظام تعليق هوائي متكيف مع مخمدات نشطة |
| عجلات | ر21، ر22 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 484 لترًا، 1411 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | 32 لتر |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 2200 كجم مكابح |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 14.5 بوصة |
| السائق | 9" |
| رفع الرأس | نعم، نوع جهاز العرض |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتهوية، مقاعد خلفية قابلة للتدفئة |
| سقف | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية، مساعد ركن السيارة |
| الاتصال | ابل كاربلاي |
| تكييف هواء ثلاثي المناطق |
السلامة
| وسائد هوائية | 9 وسائد هوائية: وسائد هوائية جانبية وأمامية وخلفية، بما في ذلك نظام وسائد هوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 ليدار، 5 رادارات، 5 كاميرات، 2 كاميرا داخلية، 12 جهاز استشعار. مساعد الحفاظ على المسار، تنبيه النقطة العمياء، تحذير خطر الاصطدام، تنبيه حركة المرور الخلفية، التحكم في تنبيه السائق، معلومات لافتة الطريق، الضوء العالي النشط، أضواء فرامل الطوارئ، تجنب الاصطدام (بما في ذلك راكبي الدراجات والمشاة)، التحذير من الاصطدام في الليل، تحذير مغادرة المسار، تجنب الاصطدام المروري القادم، تنبيه حركة المرور المتقاطعة مع دعم الفرامل، الكبح بعد الاصطدام |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
