إطلاق
| أعلن | 2025، 06 مايو |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2025، مايو |
| السعر الأساسي | 48,200 يورو 39,200 يورو |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 157 كيلو واط (213 حصان) |
| عزم الدوران | 345 نيوتن متر (254 رطل قدم) |
| التسارع | 8.5 ثانية 0-100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 180 كم/ساعة (112 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 73.7 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام، إجمالي 79.9 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | Li-ion NMC مبرد بالسائل (نوع 400 فولت) |
| النطاق | 500 كم WLTP |
| الاستهلاك | 17.5 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلو واط؛ 0-100% في 8 ساعات و18 دقيقة النوع 2 22 كيلووات (اختياري)؛ 0-100% في 4 ساعات و16 دقيقة |
| شحن العاصمة | CCS 160 كيلو واط كحد أقصى، 20-80% في 31 دقيقة |
الجسم
| اكتب | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | متوسطة STLA |
| الأبعاد | 4552 × 1928 × 1675 ملم (179.2 × 75.9 × 65.9 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.29 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2795 ملم (110.0 بوصة) |
| التخليص | 200 ملم (7.9 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 2185 كجم فارغة |
| تعليق | |
| عجلات | ر19، ر20 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 550 لترًا |
| فرانك | لا |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 750 كجم بدون فرامل، 1230 كجم بدون فرامل |
| عمق الخوض 470 ملم |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 16 بوصة |
| السائق | 10.25" |
| رفع الرأس | نعم |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومبردة، مساج |
| سقف | فتحة سقف مزدوجة |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا خلفية |
| الاتصال | نظام Android Auto اللاسلكي وApple CarPlay اللاسلكي |
السلامة
| وسائد هوائية | 6 وسائد هوائية: أمامية، جانبية، خلفية، نظام وسائد هوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي، كاميرات أمامية/خلفية، نظام كاميرا 360 درجة، 12 جهاز استشعار. توسيط المسار، مساعد الحفاظ على المسار، مساعد الازدحام المروري، التعرف على إشارات المرور، فرامل الطوارئ التلقائية مع التعرف على المشاة وراكبي الدراجات، تنبيه السائق النعاس، مراقبة النقطة العمياء، الضوء العالي التلقائي |
| القيادة الذاتية | القيادة الذاتية من المستوى الثاني |
| اختبارات التصادم |
