إطلاق
| أعلن | 2024، 28 أكتوبر |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2024، نوفمبر |
| السعر الأساسي | 43.000 يورو 37.000 جنيه إسترليني |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 175 كيلووات (240 حصان) |
| عزم الدوران | 345 نيوتن متر (254 رطل قدم) |
| التسارع | 6.2 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 200 كم/ساعة (124 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 51 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام، إجمالي 54 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | Li-Ion NCM مبرد بالسائل (نوع 400 فولت) |
| النطاق | 334 كم WLTP |
| الاستهلاك | 18.6 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | 3 مستويات، عبر أوضاع القيادة |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلوواط، 100% في 5 ساعات و45 دقيقة |
| شحن العاصمة | CCS 100 كيلو واط كحد أقصى، 20-80% في 27 دقيقة |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب هاتشباك، 5 مقاعد |
| منصة | e-CMP |
| الأبعاد | 4189 × 1779 × 1505 ملم (164.9 × 70.0 × 59.3 بوصة) |
| قاعدة العجلات | 2560 ملم (100.8 بوصة) |
| التخليص | 179 ملم (7.0 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 1700 كجم فارغة، 1925 كجم إجمالي |
| تعليق | دعامات ماكفرسون الأمامية المستقلة، وقضيب خلفي مضاد للدوران |
| عجلات | R20 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 360 لترًا، 1231 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | لا |
| القطر | لا |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 10.25 بوصة |
| السائق | 7" |
| رفع الرأس | لا |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية |
| الاتصال | نظام أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | وسائد هوائية جانبية، أمامية، نظام وسائد هوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي وكاميرا. مساعد الحفاظ على المسار، مساعد توسيط المسار، تنبيه النقطة العمياء، فرامل الطوارئ الذاتية مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات، التعرف على إشارات المرور، مساعد الانتباه، مساعد الضوء العالي، اكتشاف السائق النعاس |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
