إن ميتسوبيشي ليس اسمًا قد يكون مرتبطًا حتى الآن بالمركبات الكهربائية، ولكن إذا كان للعلامة التجارية طريقها، فسوف يتغير ذلك في السنوات القليلة المقبلة. ويبدأ كل شيء في عام 2026، عندما ستطلق ميتسوبيشي سيارة كروس أوفر كهربائية سيتم بناؤها على نفس منصة AmpR Medium (سابقًا CMF-EV) التي تستخدمها نيسان أريا ورينو ميجان إي-تيك الكهربائية ورينو سينيك إي-تيك الكهربائية.
في الواقع، قد يكون طراز ميتسوبيشي هو التوأم لسيارة نيسان التي ستحل محل ليف. ستصل نسخة نيسان أولاً، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج قبل نهاية هذا العام. سيتم إطلاق ميتسوبيشي في العام المقبل.
كلاهما سيكونان عبارة عن سيارات كروس أوفر كوبيه ذات أسقف مائلة. نحن لسنا متأكدين بعد من مدى قربهم من حيث المظهر، ولكن الشائعات تقول أنها ستكون أقرب من هيونداي وكيا التي تشترك في نفس المنصة.
سيتم تصنيع سيارة Mitsubishi EV في اليابان وتصديرها عالميًا. وتهدف العلامة التجارية إلى بيع 50% من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030، و100% بحلول عام 2035. وتخطط لإطلاق تسعة نماذج كهربائية جديدة بحلول عام 2028، بما في ذلك سيارتان كهربائيتان تستخدمان منصات رينو/نيسان، وسيارة دفع رباعي ذات صفين تم تطويرها داخليًا، وشاحنة صغيرة متوسطة الحجم. وستشهد الشاحنة مرة أخرى تعاون ميتسوبيشي مع نيسان، وسيتم تصنيعها في المكسيك.
