على الرغم من انخفاض المبيعات في الصين وأوروبا، سجلت Tesla عددًا قياسيًا من المركبات التي تم تسليمها في الربع الثالث من عام 2025. وشهدت الشركة زيادة بنسبة 7.3٪ على أساس سنوي في الشحنات وتجاوزت توقعات المحللين ببيع 497.099 مركبة.
وبطبيعة الحال، كان الطراز YandModel 3 هو الجزء الأكبر من هذه الطرازات، حيث تم بيع 481,166 وحدة فيما بينها. هذه زيادة صحية بنسبة 9٪ مقارنة بالربع الثالث من العام الماضي. وشهدت "النماذج الأخرى"، Model S وX وCybertruck، انخفاضًا كبيرًا في المبيعات. تمثل عمليات التسليم البالغ عددها 15,933 انخفاضًا بنسبة 30% على أساس سنوي، على الرغم من حصول الطرازين S وModel X على التحديثات الأخيرة.
كانت مبيعات Tesla القياسية مدفوعة بشكل أساسي بانتهاء الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة، مما جعل المستهلكين يندفعون لشراء سيارة كهربائية قبل 1 أكتوبر 2025. في الواقع، Tesla ليست الشركة الوحيدة التي سجلت مبيعات خلال الأشهر القليلة الماضية في الولايات المتحدة. لقد كان هذا اتجاهًا وطنيًا حيث يمثل سوق السيارات الكهربائية المنزلية ما يقرب من 10٪ من إجمالي مبيعات السيارات.
ولسوء الحظ، فإن الجانب الآخر من تلك العملة هو انهيار المبيعات المتوقع في الربع الرابع بعد وقف الإعفاء الضريبي.
